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ストックキャスティングホイールに対する鍛造ホイールの利点は何ですか？

July 08, 2022

1.耐久性と安全性鍛造アルミニウムリングは鋳造アルミニウムリングの1〜2倍、一般的な鉄リングの4〜5倍の強度があるため,、強度と耐疲労性が向上し,、安全性が高くなります.。 2.軽量鍛造ホイール同じサイズの場合、重量が約20％軽くなり,、ホイールの重量が1KG軽くなると、10馬力が増加します.。さらに,軽量であるため、サスペンションの応答速度も大幅に向上し,、簡単になります。道路のくぼみに対処するために.バンプが大幅に削減されます 3.燃料節約と優れた放熱性能日本の実験によると,5人乗りの車の重量は1kg減少し,、年間約20Lのガソリンを節約します.鍛造ホイールはより良い熱放散,高速運転,とタイヤは膨らんだり吹き飛んだりするのは簡単ではありません. 4.より優れたハンドリングパフォーマンス鍛造ホイールをアップグレードすると、ステアリングや負荷に影響を与えることなくホイールの幅が広...

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ホイールの選び方は？

July 01, 2022

多くの人は、ホイールハブが大きい限り,良くなければならない,結局のところ,見栄えは確かです.が、多くの場合不利な点があります.不利な点についてはしばらくの間,ハブの選び方とどのクラフトを選ぶかについて話しましょう. 現在,市場には3つの主流のプロセスハブがあります,低圧鋳造,フローフォーミングホイールと鍛造ホイール.これは現在市場に出ているほとんどの工芸品です,そしてそうではありません小さなワークショップと重力ホイールがあることを除外しました.これらのタイプのホイールの違いと職人技について話しましょう. 低圧鋳造ホイール低圧鋳造はよく理解されています.金型をセットし,、次に溶融アルミニウムを金型に注ぎ,、次に特定の圧力を加えて内部分子をよりコンパクトにします.これは低圧です鋳造.はこのホイール.を使用することです。これは、コストパフォーマンスが高く、生産性が高い,ため、価格も安くて手頃な...

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クロームメッキホイール修理に関する事項の説明

June 02, 2022

多くの予期しない時期,で、finishedrim ,に予期しない状況が発生し、この時点で.完成品に欠陥が生じます,ホイールを修理する必要があります.市場に出回っているほとんどのホイールは電気メッキ,されているため、クロームメッキホイールのメンテナンスとホイールのメンテナンスに関する注意事項を簡単に共有できます.。アリムを修理する場合,最初に行うことは、それがアンクロメドリムであるかどうかを判断することです.そうでない場合,電気めっきプラントでの修理は無意味です.めっきがない場合,塗装する必要があります. クロームメッキホイール銀メッキ,水メッキと純メッキ.に分けることもできます,純クロムメッキホイールは長寿命で高品質です.ほとんどの中高級車は純クロムメッキホイールを使用しています. 修理またはアップグレードする場合,、次の点に注意する必要があります。リムの偏差,PCD値と穴の位置,、およ...

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ラグナットのさまざまなスタイル

May 23, 2022

ホイールの販売,を行い、ホイールのテストフィット,を行い、タイヤの取り付けとバランス調整を行ったら,、最後にもう1つ行う必要があります。ホイールに関連するハードウェアは、適切な設置を行うために不可欠です. 最も明白なハードウェアは、ホイールを車に固定するために使用されるラグナットです.ほとんどの場合,外観または機能のために,ストックラグナットを使用してホイール. ラグナットどんぐり,マグとチューナースタイル.各カテゴリ,にはいくつかのバリエーションがあります.一部のヨーロッパ車は4番目のタイプを使用しています-車両にねじ込むラグボルト.典型的なカタログには、9つのドングリスタイル,3つのマグスタイルと5つのチューナースタイル.が示されています。幸いなことに,ホイールカタログには通常、購入するホイールで使用するラグナットのタイプが記載されており、上記の17のスタイルのうち,いくつかは非常...

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ラグナット-カスタムホイールにとって重要

May 23, 2022

買い物をするときナッツねじ径,交換するもののピッチとシートに一致していることを確認してください.これらが適切に適合していない場合'新しいナットが高価なホイールを傷つける可能性があります.それらも台無しになる可能性がありますあなたの車の取り付けラグ,は安価な提案ではありません.そして's不適切に固定された車輪があなたの車を道路上で潜在的な危険にさらすという事実.ナットの3つの基本的なタイプは次のとおりです。コニカルシート（60度テーパー"ドングリ"および"バルジ"）,マグまたはシャンクスタイル,および球面またはボールシート.ねじ径は、測定されたスタッドの直径を指しますねじ山の外縁のシャンクを横切る.ねじピッチとは、1インチあたりのねじ山の数を意味するか、メートル法,の場合はねじ山間のミリメートル単位の距離.シートは、ナットがホイール上にある領域を意...

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車のホイールアダプターの簡単な紹介

May 20, 2022

ホイールアダプター工業プロセスで広く使用されています.通常、車両にホイールを取り付けるのに役立つフィッティングが必要な状況で見られます.最初から,幅の広いボルトパターンにより装飾が不可能になっています結果としてリム.,このフィッティングは多くの利点をもたらすように設計されています. 通常、ホイールを車両に配置する必要がない場合,、ホイールアダプターを使用するのが賢明です.このフィッティングのコーンパーツは2つのボルトパターンです.1つは取り付けに使用されます車両'sハブともう一方は、スペースが残っているため.アダプターから突き出るために使用されます,新しい必要なホイールは車両に便利かつ完全に一致することができます.ホイールアダプターは特別な皿穴ラグボルトとナットの助けを借りて、車両とホイールを一緒に. 一般的に言えば,アルミニウムや鋼などの材料は、ほとんどの自動車に必要なこの工業用継手の...

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合金ホイールの利点と重要性

May 09, 2022

合金ホイール自動車では通常の鋼製のものと同じ機能を実行しますが、それらを異なるものにし、間違いなくより優れたものにする特定の追加機能があります.。スチール製のホイールと比較して,合金ホイールはアルミニウムまたはマグネシウム合金で構成されているため、強度と耐久性があります,軽量化,パフォーマンスが向上し、最も重要なのは,スタイリッシュ.これらのホイールはどちらかで製造されています金属合金の鋳造または鍛造のプロセスによって. 鍛造アルミホイール鋳造合金よりも軽量で耐久性がありますが、ポケットには少し硬いです.これらのホイールは通常、高性能スポーツカーに適していますが、他のホイールに装着できないわけではありません'車.比較的,鋳造アルミニウム合金は重いですが、安価でありながら、鍛造合金とほぼ同じスタイリングを備えています.。ただし、マグホイールと呼ばれる別のタイプのスタイリッシュなホイー...

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ホイールリムの損傷を防ぎます！

May 05, 2022

あなたの車を維持することは時間,お金と忍耐を要します。しかし、最終的には完全に価値があります.車の清掃と保護.を行うには、車両のさまざまな部分が非常に多くあります。注意が非常に重要な車両の一部は、車両のホイールリムです。 .ホイールリムの状態が良くない場合は、見栄えが悪いだけでなく、交換に非常に費用がかかる可能性があります.ホイールリムの手入れと損傷を防ぐ方法を見つけてください.間違いなく時間とお金をかけて調べる価値があります！最初に,あなたの世話をすることから始めますホイールリム .現在、ほとんどの場合、新しいもののために余分なキャッシュフローがないため、見栄えを良くし、見栄えを良くするための最も簡単な方法は、世話をすることです.必ずホイールを洗う必要があります定期的にリム.車を手洗いする代わりに洗車場に持っていくと,、ホイールリムはおそらく最もきれいになりません.残念ながら、それは...

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鍛造プロセスの長所と短所

April 28, 2022

鍛造は金属を成形するプロセスであり,、さまざまな製造業で一般的に行われています.さまざまな種類の鍛造があり,、これらはしばしばそれが行われる温度によって区別されます.。 3つの独立した分類はコールド,ウォームとホット,であり、鉄や鋼を含む最も人気のあるタイプの金属はほぼ普遍的に鍛造されています.このプロセスには多くの利点があり、それを使用する企業にはいくつかの欠点もあります.。鍛造の利点鍛造は、完成品を使用する人の観点からはほぼ完全に有益なプロセスです.鍛造のプロセスは、多くの場合、機械部品または鋳造によって強化された部品よりもはるかに強力な金属片を生成します.建設業界で最も一般的に利用されている材料である鋼や鉄などの金属,に関しては、この強度と耐久性が彼らの魅力と実行するタスクの鍵となります.。金属の粒子はまた、鍛造のプロセスによって強化され,、成形時に部品全体で連続したままになり...

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キャスティングホイールと3ピース鍛造ホイール

April 28, 2022

ホイール業界では,ホイールには主に2つのタイプがあります。3ピースの鍛造と鋳造.それぞれのタイプには多くの長所と短所があります.それらの主な違いはそれらを作成するために使用される製造プロセスです. 鍛造プロセス,では、高品質のT6-6061アルミニウム合金ビレット.としてスリーピースホイールが始まり、その後、大きな圧力によってビレットが強い圧力を受けてホイールの形状を形成します.。 3小さな欠陥,穴,製造中に形成される可能性のある亀裂が排除され,高密度の粒子構造が作成されます.製造プロセス鍛造ホイールまた、金属の使用量を減らして目的の強度を実現し,、重量を減らし,、車両全体のパフォーマンスを向上させることができます.。鍛造3ピースホイールもいくつかの異なる部品を使用しています.ホイールは中央,外側バレル,と内側バレル.で構成されています内側と外側の不毛の両方が一緒に密封されてから固定...

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