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  • April 27, 2023
    世界の自動車産業は、軽量化、高速化、安全性、省エネ、快適性、軽度の環境汚染の方向に発展しており、自動車用アルミニウム合金部品の消費量は日々増加しています。 自動車の駆動システムの重要なコンポーネントの 1 つとして、ホイールは安全性が要求されるコンポーネントの一種でもあります。自動車の重量を支えるだけでなく、自動車の外観も反映します。過去 10 年間、世界のアルミニウム合金ホイール生産の年平均成長率は 7.6% でした。 自動車の軽量化、アルミ合金ホイール の需要増に伴い、徐々に従来のスチールホイールに取って代わり、現代の自動車製造業界で広く宣伝され、使用されています。通常、鋳造またはダイカストによって製造されます。従来の鋳造方法には、差圧鋳造、低圧鋳造、重力鋳造などがあります。圧力が充満した合金液体の高速乱流運動により、キャビティ内でガスを排出できず、製品のブランク組織構造が緻密ではあり...
  • May 10, 2023
    1.材質の選択:ホイールリムの材質は ホイールリムの強度に直接影響します。一般的な材質はアルミニウム合金、チタン合金、カーボンファイバーなどです。 2.設計構造:リムの構造設計は、リムの肉厚や曲げ半径などのリムの強度に影響します。 3.製造プロセス:製造プロセスの違いにより
  • May 10, 2023
    多くの車所有者はより速く運転することを好み、非常にイライラします。でこぼこした道でもスピードは出ません。しかし、この動作は車のホイールに大きなダメージを与える可能性があります 。特に扁平率の低い防爆タイヤの場合、タイヤの壁は薄いだけでなく、非常に硬いものになります。このようなタイヤに強い衝撃が加わると、タイヤに直接力が伝わり真円度が損なわれてしまいますが、真円度の崩れはどのように判断すればよいのでしょうか? 真円度がずれていると、ドライバーが走行中にクルマがずれたような感覚をよりダイレクトに感じ、ボディやハンドルのブレが激しくなり、速度が上がるにつれてその度合いも大きくなります。また、真円度が高くなるとシャシーサスペンションにも大きな影響を与え、ひどい場合にはサスペンションのコントロールアームの変形や破損につながる恐れがあります。 材質のほとんどがアルミニウム合金でできているため...
  • May 26, 2023
    数十年の発展を経て、中国の自動車産業は国家経済の重要な産業となった。技術の進歩や自動車のさまざまな性能指標の向上に伴い、各国政府からの省エネや環境保護に対する要求はますます厳しくなっています。したがって、自動車の軽量化は自動車開発の主要な方向となっています。一般に、自動車部品の重量を 1% 減らすことができ、それによって 1% の燃料を節約できます。可動部品の重量を 1% 減らすごとに、燃料を 20% 節約できます。自動車ホイールは、タイヤを支持するために自動車に取り付けられる部品であり、自動車の重要な可動部品の一つでもあります。 自動車用炭素繊維ホイールは、分割成形または材料予備成形プロセスによって製造されており、金型後の製品の厚さは部分的に不均一です。炭素繊維繊維の完全性を維持するために、不均一な厚さは金属材料のように加工して仕上げることができません。 。 カーボンファイバーコンポジッ...
  • May 26, 2023
    ホイールは円形に作られており、円の特性は密接に関連しており、円の中心から円上の任意の点までの距離は等しい。ホイールは円形である。円の中心に車軸が押し付けられ、車輪が地面を転がります。車軸と地面の間の距離は常に車輪の半径になります。道路が比較的平坦である限り、車両はより安定します。。 円は回転力が速く、比較的安定して回転します。車輪が円形であれば、地面との接触面積が大幅に減り、転がりやすくなり、より速く転がります。車輪が四角形や三角形であれば、車輪の中心から地面までの距離が常に変化し、車両は地上で安定した走行を維持できなくなります。 多くの科学技術博物館では、特別に作られた軌道の上を四角い車輪を備えた自転車が、目立った段差もなく非常にスムーズに通過するのを見ることができます。なぜそのような車輪も四角くて安定しているのかというと、これは軌道が特別に作られているからです。設計。このトラックは凹凸...
  • July 27, 2023
    多くの人にとって、ホイールを改造することは、靴を変えるのと同じようなものです。「ボールを上手にプレーする必要はないが、靴は必要だ。車は速く走る必要はないが、ホイールは見栄えが良くなければならない!」確かに、良いホイールのセットは確かに「気質」を変えることができる。 」そして車の性能まで。 ブランドや車種ごとにホイールは異なります。ホイールは、Z の単一の形状から徐々に多様なスタイルに変化しました。鋳造から鍛造へと重量はどんどん軽くなり、非常に伝統的で非常に頑丈に見えるホイールもあります。ホイールの中には中空部分が多く、大きなブレーキディスクやブレーキキャリパーが見えるものもあり、細いスポークを増やした中空ハブは安全ではないか、強度が落ちるのではないかと心配する人もいるのでは? まず、ハブのコンポーネントを明確にする必要があります。 スポークとリムスポークは私たちが普段肉眼で見る部品です。各...
  • July 27, 2023
    ホイールハブは車のホイールの非常に重要な部分です。良いホイールは、見た目が良いだけでなく、優れた性能も備えています。車の改造プロジェクトの重要なプロジェクトの1つです。今日は修理について話します。アルミホイールの製法。 1.ホイールは定期的に清掃し、清掃後はワックスをかけてメンテナンスし、光沢を永遠に保つ必要があります。 2.ホイールハブの温度は比較的高温です。自然に冷却して洗浄するために、冷水で洗わないでください。そうしないと、アルミニウム合金ホイールが損傷し、ブレーキディスクが変形し、ブレーキ効果に影響を与えます。アルミニウム合金の洗浄高温の洗剤を使用したホイールは、ホイール表面で化学反応を起こし、光沢が失われ、ホイールの美観に影響を与えます。 3.車両の設置場所が湿気の多い場合は、塩分によるアルミ合金ホイールの表面の腐食を防ぐために、ホイールを頻繁に掃除する必要があります。 4. ホ...
  • July 28, 2023
    車の使用は私たちの旅行に大きな利便性をもたらしました。しかし、使用中に、一般的な車のホイールの損傷などの異常な状態が発生した場合は、車の正常な性能を確保するために、できるだけ早く正規の修理工場に行って修理する必要があります。そうしないと、簡単に事故が発生します。ご迷惑をおかけし、旅行の安全にも影響を与える可能性があります。 車の運転中、路面との擦れが発生しやすくなりますが、運転中に注意を払うことで、この状況の発生を大幅に減らすことができます。ただし、変形がある場合は、所有者は時間内に専門の修理店に送って修理する必要があります。 修理は専門的かつ標準化されたものでなければなりません。 車のホイールを修理する場合、ホイールの性能が回復し、通常の走行に影響を与えないように、定期的に修理を行う修理工場を見つけました。したがって、私たちはそれに注意を払い、もはや不注意で車両のパフォーマンスに影響を与...
  • August 03, 2023
    タイヤの空気圧は車の所有者が常に注意を払うべき問題ですが、車の所有者の中には、ミシュラン、グッドイヤー、ブリヂストン、ダンロップなどの国際ブランドのタイヤなどの大手ブランドのタイヤを購入しているため、品質が劣る可能性があると考える人もいるかもしれません。タイヤのガスがなくなっても、普通に走れば大丈夫です。そして、この考えは間違っており、空気不足による事故は後を絶ちません。 1.タイヤの空気圧が正常値より低いと、タイヤが柔らかくなり、変形が大きくなります。タイヤと路面の接触面積が増えると摩擦係数が指数関数的に増加し、タイヤ温度が急激に上昇します。 この場合、車が高速で走行していると、熱が急速に集まり、タイヤの内部が剥離して剥離が始まり、タイヤがバーストする可能性があります。車が低速で走行している場合、タイヤはバーストします。タイヤの過度の変形によりタイヤが損傷する可能性があります。後者の状況...
  • August 03, 2023
    自動車用ホイールのコピー品や偽造品は、多くの悲劇を引き起こしています。しかし、大型の鍛造自動車用ホイールを購入するのであれば、心配する必要はありません。実際、強度の点では、大型の自動車用ホイールの方が強いです。たとえ軽量であっても、オリジナルの車のホイール。 耐用年数については、低偏平タイヤに交換するかどうかにより異なります。タイヤの仕様が純正のままであれば安心してご使用ください。自動車用の純正鍛造ホイールを使用することが前提であることを忘れないでください。ただし、低扁平率のタイヤに交換した場合は注意が必要です。扁平率が40未満の場合は、高速でのピットパンチやスピードバンプなどの難しい動作は避けてください。素直に速度を落とすことは、タイヤ、ホイール、ショックアブソーバー、タワートップ、さらにはボディにとっても良いことです。自動車用軽量ホイールは、実際には、非ばね荷重の品質を低下させる効果的...
  • August 07, 2023
    1. 高温 夏にパンクが多発するのは、夏の高温が大きく関係しています。路面温度が上昇すると、タイヤと路面との摩擦によりタイヤの表面温度が非常に高温になります。熱膨張と収縮により、 、タイヤのカーカスが盛り上がって薄くなり、パンクにつながりやすくなります。 2. オーバーロード 中国では、貨物車が過積載になるのは比較的一般的であり、過積載のないトラックは存在しないと言ってもいいほどです。これが、車の実際の積載量が大きな積載量を超えると、トラックのパンク率が高止まりする理由です。ホイールの許容荷重を超えるとパンクの原因となります。 3. 悪い道路状況 これは自分の靴が磨耗する理由と同じです。同じ靴でも、平らな道を歩くよりも凹凸のある道を歩く方が、当然ながら磨耗が早くなります。また、高速走行するとタイヤに当たりやすくなります。道路上の鋭利な物体に接触し、パンクの原因となります。 4.高速 多くの...
  • August 07, 2023
    「多層環境保護イオン技術」は、粉末スプレー技術と磁気制御真空コーティング技術を使用して電気メッキホイールを処理します。この生産技術は、従来の高汚染、高コスト、ゼロ汚染、生産モデルに取って代わり、高価値を生み出します。さらに、高度な製品技術、美しく豪華な外観、グリーン環境保護、優れた性能があり、国内外の市場で広く認められています。 電気メッキされたホイールリムに傷が付くと、ホイールリム全体を交換するコストは比較的高く、手頃な価格ではなく、修理や再生もできません。 一般に、オリジナルのホイールには、塗装された表面を持つもの、ブラシ仕上げされた表面を持つもの、研磨された表面を持つもの、電気メッキを模倣したもの、および電気メッキされたホイールがあります。 次に、塗装、描画、研磨、電気メッキのいずれであっても、電気メッキホイールに変更できます。表面が電気メッキホイールの場合は、長時間後に電気メッキす...
  • November 10, 2023
    自動車ホイールは、車の外観に影響を与えるだけでなく、車の安全性能にも直接影響する重要な自動車部品です。現在、市場に出ているホイールは主にスチールホイール、アルミ合金ホイール、カーボンファイバーに分かれています。材質別にコンポジットホイールとマグネシウム合金ホイールを用意。 スチールホイール スチールホイールは伝統的な自動車ホイールハブ素材です。主な利点は、製造プロセスが簡単で、比較的低コストであり、金属疲労に強いことです。スチールホイールの製造プロセスには主に鋳造と鍛造の2つがあり、そのうち鋳造プロセスが大部分を占めます。鋳造法で製造されるスチールホイールは軽量、高強度、高精度ですが、コストが比較的高くなります。 。 アルミ合金ホイール アルミニウム合金ホイールは、現代の自動車でより一般的なホイール素材です。その利点は、軽量、高い製造精度、高強度、低い慣性抵抗、強力な放熱能力、良好な視覚効...
  • November 10, 2023
    自動車産業の発展に伴い、自動車の生産量とシェアの増加は経済発展をもたらし、人々に利便性をもたらしました。ホイールは自動車に欠かせない部品であり、その性能は車両の操縦安定性や安全性能に直結しますが、自動車用ホイールの中には耐衝撃性に劣るものもあります。問題は強くありません。 従来技術の欠点を克服するために、自動車ホイールの製造方法が提案されている。構造設計がシンプルで、強度が高く、靭性が良く、ホイールの品質が良く、加工精度が高く、変形がなく、耐衝撃性が強いため、製品のプロモーションに役立ちます。 その主成分と各成分の質量分率は、各成分の品質に応じて、アルミニウム:5%〜85%、チタンアンチモン:0.15%、シリコン:6.5%〜17.5%、マグネシウム:0.2%〜0.4%、各種原料を合計15kg採取し、上記原料を完全に溶解するまで加熱、混合し、重力鋳造法を用いてアルミニウム合金溶液を重力鋳型に...
  • November 10, 2023
    車のホイールを選択するときは、次の要素を考慮する必要があります。 タイヤのサイズと種類:モデルによってタイヤのサイズと種類が異なります。ホイールハブのサイズは、車両の実際のサイズとタイプに応じて選択する必要があります。 車両の性能要件:ホイールのサイズが異なると、加速、ブレーキ、ハンドリングなどの車両の性能に影響します。ご自身のニーズに応じて、適切なホイールサイズを選択してください。 運転条件と運転習慣: さまざまな運転条件と運転習慣は、ホイールハブの摩耗と耐用年数に影響を与えます。ホイールハブのサイズは実際の状況に応じて選択する必要があります。 ホイールの材質と製造プロセス:ホイールの材質と製造プロセスの違いはホイールの品質と価格に影響を与えるため、実際の状況に応じて適切なホイールを選択する必要があります。 つまり、自動車のホイールハブのサイズを選択するには、複数の要素を総合的に考慮し、...
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