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ホイールリムの損傷を防ぎます！

May 05, 2022

あなたの車を維持することは時間,お金と忍耐を要します。しかし、最終的には完全に価値があります.車の清掃と保護.を行うには、車両のさまざまな部分が非常に多くあります。注意が非常に重要な車両の一部は、車両のホイールリムです。 .ホイールリムの状態が良くない場合は、見栄えが悪いだけでなく、交換に非常に費用がかかる可能性があります.ホイールリムの手入れと損傷を防ぐ方法を見つけてください.間違いなく時間とお金をかけて調べる価値があります！最初に,あなたの世話をすることから始めますホイールリム .現在、ほとんどの場合、新しいもののために余分なキャッシュフローがないため、見栄えを良くし、見栄えを良くするための最も簡単な方法は、世話をすることです.必ずホイールを洗う必要があります定期的にリム.車を手洗いする代わりに洗車場に持っていくと,、ホイールリムはおそらく最もきれいになりません.残念ながら、それは...

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合金ホイールの利点と重要性

May 09, 2022

合金ホイール自動車では通常の鋼製のものと同じ機能を実行しますが、それらを異なるものにし、間違いなくより優れたものにする特定の追加機能があります.。スチール製のホイールと比較して,合金ホイールはアルミニウムまたはマグネシウム合金で構成されているため、強度と耐久性があります,軽量化,パフォーマンスが向上し、最も重要なのは,スタイリッシュ.これらのホイールはどちらかで製造されています金属合金の鋳造または鍛造のプロセスによって. 鍛造アルミホイール鋳造合金よりも軽量で耐久性がありますが、ポケットには少し硬いです.これらのホイールは通常、高性能スポーツカーに適していますが、他のホイールに装着できないわけではありません'車.比較的,鋳造アルミニウム合金は重いですが、安価でありながら、鍛造合金とほぼ同じスタイリングを備えています.。ただし、マグホイールと呼ばれる別のタイプのスタイリッシュなホイー...

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ホイールのサイズは車にどのように影響しますか?

October 14, 2022

車のホイールリムのサイズは、車の運搬能力、コーナリングのパフォーマンスなどにさまざまな影響を与えます。大小のホイールの特定の用途、所有者は2つの違いに応じて選択できます。 1.運搬能力の点では、大きな車輪は小さな車輪よりも強力です。コストを節約するために、小さな車輪は通常鋼材を選択しますが、大きな車輪は材料にアルミニウム合金を使用することを選択します。特に鍛造プロセスが優れており、持ち運びが容易です。容量は普通のスチールホイールの5倍。 2.コーナリングのパフォーマンス。ホイールがコーナリングしているとき、大きなホイールは車両のコーナリングパフォーマンスを向上させることができます.ホイールリムを変更した後、タイヤの接地面積が増加し、グリップが向上し、車両のスムーズなコーナリング性能が向上し、車の安全なコーナリングに役立ちます。コーナリング性能に関しては、小さなホイールは大きなホイール...

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負の値とはどういう意味ですか?

October 21, 2022

負の値のリムは、リムの固定面とリムの中心線の間の偏差値を測定します。したがって、負の値のリムが負の値が大きいほど、リムのずれ距離が大きいほど外側への傾きの度合いが大きいことを意味します。「オフセット」という言葉を見ると、これはタイヤの性能やホイールの性能に影響を与え、車の性能にも大きな影響を与えます。オフセットがあるため、ホイールの間隔がある程度、車両タイヤのグリップと車両の安定性に影響を与えます。オフセットは、リムの応力面とリムの中心データムの差を表す値です。んん。リムの応力面が中心データムの外側にある場合、この時点でリムはポジティブリムとなります。通常、ポジティブホイールリムは車の元のホイールリムとして使用されます。安全で安定しており、逆に、リムの応力面が中心基準の内側にある場合、そのリムはこの時点で負のリムになります。トレッド幅が大きいため、車の安定性が向上し、タイ...

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アルミ合金ホイールの生産材料の説明

October 31, 2022

1990年代、近代戦のニーズに応えるため、兵器システムの軽量化が世界各国の兵器・装備開発のトレンドとなった。強度指数に合わせて設計された構造部品をいかに軽量化するかが鍵となります。過去に使用された武器システムはすべてスチールホイールでした. 強度指数に合わせて設計されたスチールホイール構造は重く、流動性が低いため、アルミ合金ホイールがより良い選択になりました。非鋳造製法によるアルミ合金ホイールとその製法により、製品の軽量化と機動性の向上を実現。ホイールにはアルミが含まれています。合金中の元素の重量比は、アルミニウム 100、銅 1.4 ～ 4.8、マグネシウム 0.4 ～ 2.8、亜鉛 0.3 ～ 7、チタン 0.1 ～ 0.15、ニッケル 0.1 ～ 1.5 です。アルミニウム合金ホイールの製造は、上記の組成範囲内に制御され、670〜720℃で製錬され、セラミックチューブでろ過さ...

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アルミ合金ホイールの鍛造工法の紹介

October 31, 2022

完成したアルミ合金ホイールには酸化防止処理が施されています。本発明は特殊なキャストロッドを採用する。鍛造および熱処理後、引張強度は 570MPa、降伏強度は 540MPa、伸びは 15% です。同仕様のホイールに比べ、17.2kgと大幅な軽量化を実現。製品の酸化防止処理により、アルミニウム合金ホイールの酸化しやすい問題が効果的に解決され、ホイールに対する既存のトラックの要件を満たすことができます。この段階で、わが国で鍛造されたアルミニウム合金ホイールは、6061 グレードのアルミニウム合金 (LD30) を使用しています。従来のスチールホイールと比較して、軽量、美しい外観、優れた放熱性能などの利点があります。ただし、6061 材料の制限により、既存の一般的に使用されている鍛造方法では、その優れた機械的特性は 350Mpa の引張強度、320MPa の降伏強度、伸びは約 12%、完成品...

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ホイールリムの傷はどれくらいまで交換が必要？

November 11, 2022

車を運転する過程で、車の所有者は車の塗装の傷の方が気になりますが、ホイールの傷に注意を払ったことはありますか?ホイールリムに傷がついた場合、どのように修復できますか? ホイールリムを修理するための具体的な方法は次のとおりです。 1.傷の有無を確認し、傷がホイールリムの内側にまで及んでいないかを注意深く確認します。そうでない場合は、ペイントシンナーを使用して、周囲の傷をゆっくりと拭くだけです。簡単に修理できます。 2.ホイールリムの傷が深いと、傷の横にある盗難品の片付けが難しくなります。このとき、小さなつまようじを使って完全にきれいにする必要があります。 3.ホイールリムの傷を修復する前に、関係のない部分を誤って塗装しないように、最初にテープを使用して傷のない場所に貼り付ける必要があります。 4.筆先を仕上げた後、修正塗料を塗り、乾燥後に塗料が少し収縮するのを待ちます。観察しやす...

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ホイールハブを交換する際に考慮すべきことは何ですか?

November 22, 2022

ホイールの交換には多くのパラメーターが関係しています。安全に隠れた危険を引き起こさないように、関心のある所有者が最初に宿題をするのが最善です。 1. センターボア (CB) ハブの中心穴のサイズを指します。工場出荷時と異なる値のホイールは、ポジショナーを介して取り付けることができますが、これは安全上の理由からお勧めできません。 2. 断面円直径 (PCD) たとえば、直径 5x120mm のハブは、5 つの位置決めボルトがあり、それらが形成する円の直径は 120mm であることを意味します。この値も元の工場に準拠する必要があります。 3.オフセット ET 値とも呼ばれ、この値は正で、ハブの固定面が中心面の外側にあることを示します。逆に、ハブの固定面が中心面の内側にあることを示します。車の偏差値は一般的に正であり、この値はこの値です。車の安定性やコーナリングの追従性に大きな影響を与えます。元...

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従来のホイールに対するアルミ合金ホイールの利点

December 29, 2022

ご存知のように、ホイールは自動車の重要な部分です.現在、アルミニウム合金ホイールは一般的に使用されている自動車ホイールです.従来のホイールと比較して、アルミニウム合金ホイールには特定の利点があります.したがって、自動車用鋼の専門家はアルミニウム合金の利点を紹介します.ホイール。 1.省燃費同じサイズのホイールの場合、アルミ合金ホイールはスチールホイールより2kg軽く、車は10元kgの重量を節約できます。同時に、車が1kg減るたびに、年間20Lのガソリンを節約できます。アルミ合金ホイールは通常のスチールホイールよりも高価ですが、20,000km走行する1台あたりの燃料費の節約は、そのコストを相殺するのに十分です。 2.エンジン寿命の向上自動車エンジンの負荷と出力曲線によると、負荷がある程度増加すると出力が低下します。つまり、現時点では、エンジン負荷を減らし、自然故障し、サービスを延長する...

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車の車輪はなぜすべて中空デザインなのですか?

February 01, 2023

自動車のリムの構造は単純で、1.スポーク 2.リムの2つに分けることができます。正確には、現在、ほとんどの自動車ホイールのスポークは中空になっています。それらがすべて中空の設計である主な理由は次のとおりです。さらに、ブレーキシステムは大量の熱を発生します。これらの熱が時間内に放出されない場合、車の運転の安全性に大きな問題を引き起こし、タイヤが破裂する可能性があります。中空設計により、接触面積が増加します。リムのスポークと空気の間で、熱放散を助長します。 2.自動車ホイールの軽量化: ご存知のように、ばね下の質量が軽いほど、自動車のパフォーマンスが向上し、加速と制動が向上し、燃費が向上します。中空設計により、ホイールリムの重量が大幅に削減され、アルミニウム合金は、スポークがリムを支えるのに十分な強度も提供します。 3.材料の節約：もちろん、中空設計により、ホイールリムの製造に使用され...

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ホイールの知識を知っていますか？

February 02, 2023

ホイールには直径によってさまざまな種類があり、幅によってもさまざまな種類があります。次に、多くのモデルをさまざまな直径、さまざまな幅、さまざまな素材に分けることができます。一部の車の所有者は、元のタイヤはそうではないと考えています。十分に進んでおり、アップグレードしたい。幅を広げたり、扁平率を下げたり、直径を大きくしたり、素材を変更したりすることがよくあります。このとき、ホイールを交換しなければならない場合をモディファイドホイールと呼びます。 1. ホイールにはどのような種類がありますか? ホイールリムの表面処理工程によって工法が異なりますが、塗装と電気メッキの2種類に大別できます。 1.塗装されたホイールは手頃な価格で耐久性があります。通常のモデルのホイールは見た目があまり考慮されておらず、優れた放熱性が基本的な要件です。工程は基本的に塗装処理、つまりスプレー塗装後、電焼塗装を採用し...

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アルミ合金ホイールを選択する際の考慮事項

February 10, 2023

車の性能を向上させるために、ホイールのリムを大きくする人もいます。同じタイヤ径の場合、太めのホイールリムに幅広のタイヤを合わせます。車の横揺れが少なく安定性は向上しますが、フラットになればなるほどタイヤの厚みが薄くなり、衝撃吸収性能が低下し、快適性が犠牲になります。複雑な構造と密集したホイールは本当に美しく、非常に高級に見えますが、洗車するのが面倒すぎて洗車を拒否したり、過充電したりしやすく、シンプルなホイールはダイナミックでクリーンで、几帳面。以前の鋳鉄ホイールと比較して、人気のあるアルミ合金ホイールは、変形抵抗が大幅に向上し、重量が大幅に削減され、車内の電力損失が少なく、走行速度が速く、燃費と放熱性に優れています。彼らは大多数の車の所有者に愛されています。多くの自動車ディーラーは、自動車所有者の好みに合わせてアルミ合金ホイールの使用を選択しています。それらは自分のスタイルに合わせ...

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ホイール電気めっきプロセスの紹介

February 13, 2023

リムはタイヤの内側を支えるものです。タイヤ自体は非常に柔らかいです。タイヤの内側の輪郭がタイヤのバレル形状を支えています。シャフトに取り付けられている部品をリムと呼びます。「多層環境保護イオン技術」電気メッキホイールは、粉末スプレー技術と磁気制御真空コーティング技術を使用しています。生産技術は、従来の高公害、高コスト、ゼロ公害、および効率的な生産モデルに取って代わり、高付加価値を生み出しています、高度な製品技術、美しく豪華、環境にやさしく、優れた性能で、国内外の市場で広く認められています。ホイールリム全体を交換するコストは比較的高く、修理や再生はできません。一般的に、元のホイールには、表面が塗装されているもの、ブラシがかけられているもの、表面が研磨されているもの、電気メッキを模したもの、電気メッキされたホイールがあります。次に、塗装、描画、研磨、模造電気メッキ、ホイールのメンテナ...

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ハブベアリングの使用・取付け上の注意

April 20, 2023

1.安全性と信頼性を最大限に高めるために、車の年齢に関係なく、ハブベアリングを常にチェックすることをお勧めします。ベアリングに摩耗の早期警告兆候がないかどうかに注意してください。回転中の摩擦音や異常な減速などがあります。後輪駆動車の場合、走行距離38,000kmを目安に前輪ハブベアリングの注油をお勧めします。 2. ハブのベアリング部分から異音がする場合、まずは異音が発生している場所を特定することが重要です。ベアリング内の異音が確認された場合は、ベアリングが破損している可能性があり、交換が必要です。 3. 前輪ハブの両側のベアリングの故障の使用条件は類似しているため、ベアリングが 1 つだけ破損している場合でも、ペアで交換することをお勧めします。 4.ハブベアリングはより敏感であり、正しい方法と適切なツールを使用する必要があります。保管、輸送、および取り付けのプロセス中に、ベアリング部品が...

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自動車ホイールの実用的な安全性を確保する

April 20, 2023

自動車のホイールには、ハブボルトホルダー、排水スパイラルブレード、およびリムが含まれます。ハブのボルトホルダーとリムの構造上のポイントには、ハブの外側に空気を排出するための排水スパイラルブレードが装備されていますが、排水スパイラルブレードはホイールが回転すると空気の流れを駆動し、空気の流れは風を形成しますが、ガイドスパイラルブレードが車内から車外への気流を導きます。傾斜した導風面は、ホイールの回転中に一定の濃度の空気を生成し、傾斜した導風面の傾斜方向に収束します。導風傾斜面が湾曲しているため、支持リブが固定座に近くなり、導風面が傾斜する。傾斜角が大きいほど。サポートリブは、リムの外側から内側に流れる空気の濃度を徐々に高め、それによってベントに空気を導入します。ベントがリムを貫通するため、空気はブレーキとベアリングアセンブリに直接向けられ、効果的に改善されます。放熱効果。空気の吹...

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