1.安全性と信頼性を最大限に高めるために、車の年齢に関係なく、ハブベアリングを常にチェックすることをお勧めします。ベアリングに摩耗の早期警告兆候がないかどうかに注意してください。回転中の摩擦音や異常な減速などがあります。後輪駆動車の場合、走行距離38,000kmを目安に前輪ハブベアリングの注油をお勧めします。

2. ハブのベアリング部分から異音がする場合、まずは異音が発生している場所を特定することが重要です。ベアリング内の異音が確認された場合は、ベアリングが破損している可能性があり、交換が必要です。

3. 前輪ハブの両側のベアリングの故障の使用条件は類似しているため、ベアリングが 1 つだけ破損している場合でも、ペアで交換することをお勧めします。

4.ハブベアリングはより敏感であり、正しい方法と適切なツールを使用する必要があります。保管、輸送、および取り付けのプロセス中に、ベアリング部品が損傷することはありません。特殊な工具が必要で、自動車の製造マニュアルを参照する必要があります。

5. ベアリングを取り付けるときは、清潔で整頓された環境に置く必要があります。ベアリングに微粒子が混入すると、ベアリングの寿命も短くなります。ベアリングを交換する際は、クリーンな環境を維持することが非常に重要です。ベアリングをハンマーでたたくのは厳禁です。地面に落とさないでください（または同様の不適切な取り扱い）。取り付け前にシャフトとベアリングシートの状態も確認する必要があります。わずかな摩耗や裂けでも適合不良につながり、ベアリングの早期故障を引き起こす可能性があります。

6. ハブベアリングユニットについては、ハブベアリングの分解やハブユニットのシールリングの調整を行わないでください。シールリングが破損し、水やほこりが入る可能性があります。リングが損傷し、恒久的なベアリングの故障を引き起こします。

7. ABS装置のベアリングを装備したシールリングには、磁気スラストリングがあります。このスラストリングは、衝突、衝撃、または他の磁場との衝突にさらされることはありません。取り付け前に梱包箱から取り出し、使用する電動機や電動工具などの磁場から離して保管してください。これらのベアリングを取り付けるときは、ロードテストでインストルメントパネルのABSアラーム針を観察してベアリングを交換。

8. ABS磁気スラストリングを備えたハブベアリング。スラストリングのどちら側が取り付けられているかを判断するには、ベアリングの端に軽いものを近づけると、ベアリングが発生する磁力で引き寄せられます。取り付けの際は、磁気スラストリングの片側を指してください。 ABS のデリケートなコンポーネントに面しています。

9. 多くのベアリングは密封されており、そのようなベアリングは、その全寿命の間、グリースを塗る必要はありません.複列円すいころ軸受などの他の密封されていないベアリングは、取り付け中にグリースを塗って潤滑する必要があります.内部のサイズが異なるためベアリングの空洞があるため、グリースの追加量を判断するのは困難です。最も重要なことは、ベアリングにグリースがあることを確認することです。グリースが多すぎると、ベアリングが回転するときに余分なグリースがにじみ出ます。一般的な経験: 取り付け中、グリースの総量はベアリングのクリアランスの 50% を占める必要があります。

10. ロックナットを取り付ける場合、ベアリングの種類とベアリングハウジングの違いにより、トルクが大きく異なります。関連する指示を参照するように注意してください。