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  • 自動車ホイールの実用的安全性を確保する Apr 20, 2023
    自動車のホイール ハブボルトホルダー、排水スパイラルブレード、リムが含まれます。ハブボルトホルダーとリムの構造ポイントには、ハブの外側へ空気を排出するための排水スパイラルブレードが設けられています。排水スパイラルブレードは、ホイールの回転時に空気の流れを駆動し、空気の流れが風を形成します。一方、ガイドスパイラルブレードは、車内から車外へ空気の流れを誘導します。 傾斜した導風面は、ホイールの回転中に一定の空気濃度を生み出し、傾斜した導風面の傾斜方向に収束します。傾斜した導風面は湾曲しているため、支持リブは固定座に近くなり、導風面の傾斜角度が大きくなります。 サポートリブは、リムの外側から内側に向​​かって流れる空気の濃度を徐々に高め、それによって通気口に空気を導入します。通気口がリムを貫通しているため、空気はブレーキとベアリングアセンブリに直接導かれ、​​放熱効果が効果的に向上します。 エアアウトレットは、リムの中心に近い傾斜導風面側に配置されています。支持リブの数は偶数で、2つの支持リブはリムと三角形の構造を形成しています。三角形の安定構造を採用することで、支持リブがリムをより安定して支持し、ハブの安全性を確保しています。

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