ホイールリムの表面処理工程

社会の発展に伴い、人々の自動車への需要は高まっています。自動車のホイールは自動車の重要な部品であり、ホイールの性能は車両の性能に直接関係しています。

マグネシウム合金砥石の表面処理方法は、マグネシウム合金砥石のワークの表面を研磨して油汚れを除去し、陽極電気泳動後に超音波洗浄し、その後マイクロアーク酸化処理し、その後スプレー、洗浄、乾燥し、その後ニッケルメッキ、洗浄、乾燥し、その後陰極電気泳動、洗浄、硬化し、その後アクリル樹脂で中間コーティングを乾燥させ、トップコートをスプレーして硬化させることを含む。

この方法は、まずワークピースに電気泳動処理を施し、ワークピースの表面に電気泳動塗膜の層を形成し、リムのすべての部分に均一で滑らかで接着力の強い塗膜を形成し、次に塗膜の表面にニッケルメッキのマイクロアーク酸化物層を形成し、これを陰極電気泳動、中塗り、上塗りの吹付によって硬化させる。

アルミ合金ホイールの表面を機械的に研磨し、表面をアルカリエッチングし、アルミ合金ホイールの表面を高酸濃度の電解液で粗研磨する。 アルミ合金ホイール 酸濃度の低い電解液で細かく研磨されています。