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アルミ合金ホイールの構造と主な特徴

March 16, 2023

3ピースアルミ合金ホイール 中央部材と2つの外輪、そしてネジで締め付けられています。品質を低下させるため、多くの3ピースアルミホイールは鍛造品を使用しています。3ピースアルミホイールは鍛造品を使用しています。3ピース構造により、メーカーは小ロット生産においてより高い柔軟性を得ることができます。

高速走行車両では、高温によるタイヤのバーストや、車輪の変形・ブレーキによるブレーキ効率の低下がよく見られます。アルミ合金の熱伝導率は鋼鉄や鉄の3倍高く、放熱効果もはるかに優れています。ブレーキ効率を向上させ、タイヤとブレーキディスクの寿命を延ばし、自動車の安全性を効果的に確保します。

アルミホイールには通常、ラジアルタイヤが使用されています。ラジアルタイヤは、通常のタイヤよりもクッション性と衝撃吸収性に優れているため、悪路や高速走行時の快適性が大幅に向上し、安定性も向上します。

アルミ合金ホイールは軽量(アルミやスチールホイールは同じ仕様で、その差は約2kg)で製造精度が高いため、高速回転時の変形が少なく、慣性抵抗が小さく、車の直線走行性能の向上に役立ち、タイヤの転がり抵抗を減らして燃費を向上させます。


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