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合金ホイールの利点と重要性

May 09, 2022

合金ホイール自動車では通常の鋼製のものと同じ機能を実行しますが、それらを異なるものにし、間違いなくより優れたものにする特定の追加機能があります.。スチール製のホイールと比較して,合金ホイールはアルミニウムまたはマグネシウム合金で構成されているため、強度と耐久性があります,軽量化,パフォーマンスが向上し、最も重要なのは,スタイリッシュ.これらのホイールはどちらかで製造されています金属合金の鋳造または鍛造のプロセスによって. 鍛造アルミホイール鋳造合金よりも軽量で耐久性がありますが、ポケットには少し硬いです.これらのホイールは通常、高性能スポーツカーに適していますが、他のホイールに装着できないわけではありません'車.比較的,鋳造アルミニウム合金は重いですが、安価でありながら、鍛造合金とほぼ同じスタイリングを備えています.。ただし、マグホイールと呼ばれる別のタイプのスタイリッシュなホイー...

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車のホイールアダプターの簡単な紹介

May 20, 2022

ホイールアダプター工業プロセスで広く使用されています.通常、車両にホイールを取り付けるのに役立つフィッティングが必要な状況で見られます.最初から,幅の広いボルトパターンにより装飾が不可能になっています結果としてリム.,このフィッティングは多くの利点をもたらすように設計されています. 通常、ホイールを車両に配置する必要がない場合,、ホイールアダプターを使用するのが賢明です.このフィッティングのコーンパーツは2つのボルトパターンです.1つは取り付けに使用されます車両'sハブともう一方は、スペースが残っているため.アダプターから突き出るために使用されます,新しい必要なホイールは車両に便利かつ完全に一致することができます.ホイールアダプターは特別な皿穴ラグボルトとナットの助けを借りて、車両とホイールを一緒に. 一般的に言えば,アルミニウムや鋼などの材料は、ほとんどの自動車に必要なこの工業用継手の...

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ラグナット-カスタムホイールにとって重要

May 23, 2022

買い物をするときナッツねじ径,交換するもののピッチとシートに一致していることを確認してください.これらが適切に適合していない場合'新しいナットが高価なホイールを傷つける可能性があります.それらも台無しになる可能性がありますあなたの車の取り付けラグ,は安価な提案ではありません.そして's不適切に固定された車輪があなたの車を道路上で潜在的な危険にさらすという事実.ナットの3つの基本的なタイプは次のとおりです。コニカルシート（60度テーパー"ドングリ"および"バルジ"）,マグまたはシャンクスタイル,および球面またはボールシート.ねじ径は、測定されたスタッドの直径を指しますねじ山の外縁のシャンクを横切る.ねじピッチとは、1インチあたりのねじ山の数を意味するか、メートル法,の場合はねじ山間のミリメートル単位の距離.シートは、ナットがホイール上にある領域を意...

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クロームメッキホイール修理に関する事項の説明

June 02, 2022

多くの予期しない時期,で、finishedrim ,に予期しない状況が発生し、この時点で.完成品に欠陥が生じます,ホイールを修理する必要があります.市場に出回っているほとんどのホイールは電気メッキ,されているため、クロームメッキホイールのメンテナンスとホイールのメンテナンスに関する注意事項を簡単に共有できます.。アリムを修理する場合,最初に行うことは、それがアンクロメドリムであるかどうかを判断することです.そうでない場合,電気めっきプラントでの修理は無意味です.めっきがない場合,塗装する必要があります. クロームメッキホイール銀メッキ,水メッキと純メッキ.に分けることもできます,純クロムメッキホイールは長寿命で高品質です.ほとんどの中高級車は純クロムメッキホイールを使用しています. 修理またはアップグレードする場合,、次の点に注意する必要があります。リムの偏差,PCD値と穴の位置,、およ...

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ホイールの選び方は？

July 01, 2022

多くの人は、ホイールハブが大きい限り,良くなければならない,結局のところ,見栄えは確かです.が、多くの場合不利な点があります.不利な点についてはしばらくの間,ハブの選び方とどのクラフトを選ぶかについて話しましょう. 現在,市場には3つの主流のプロセスハブがあります,低圧鋳造,フローフォーミングホイールと鍛造ホイール.これは現在市場に出ているほとんどの工芸品です,そしてそうではありません小さなワークショップと重力ホイールがあることを除外しました.これらのタイプのホイールの違いと職人技について話しましょう. 低圧鋳造ホイール低圧鋳造はよく理解されています.金型をセットし,、次に溶融アルミニウムを金型に注ぎ,、次に特定の圧力を加えて内部分子をよりコンパクトにします.これは低圧です鋳造.はこのホイール.を使用することです。これは、コストパフォーマンスが高く、生産性が高い,ため、価格も安くて手頃な...

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アルミホイールの話

July 15, 2022

合金ホイールは、アルミニウムまたはマグネシウムの合金でできている自動車のホイールです。乗用車やバイクが好調で、近年需要が急増しているセグメントです。以前はマグネシウムが合金ホイールの製造に使用されていたため、これらのホイールはしばしばマグホイール (マグネシウムの MAG) と呼ばれていました。従来のスチールホイールに比べ、軽さを重視したタイプのホイールです。のように、従来のホイールと比較して同じ強度の場合、これらのホイールはかなり軽量になります。さらに、これらのホイールは美的に魅力的な外観を備えており、さらに優れた熱伝導を提供します。軽量化されたホイールは、さまざまな方法で全体的なパフォーマンスを向上させることができます。車両全体の軽量化に直結するので、燃費は確実に下がります。また、サスペンション部分にも影響を与え、より良い熱伝導がブレーキシステムからの熱の分散に役立ちます。これによ...

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車のリムはなぜくり抜かれるのですか？

September 23, 2022

1.放熱要件：車を長時間運転すると、車のホイールが非常に熱くなります。さらに、ブレーキシステムも大量の熱を発生します。この熱の放出が間に合わないと、車の運転の安全性に大きな問題をもたらし、タイヤがバーストする可能性があります。中空設計により、リムスポークと空気との接触面積が増加し、熱放散が促進されます。 2. 車のリムの重量を減らす: ご存知のように、スプリングの下の質量が軽いほど、車のパフォーマンスが向上し、加速とブレーキが高くなり、燃費が向上します。中空設計によりリムの重量が大幅に軽減され、アルミニウム合金はスポークがリムを支えるのに十分な強度も提供します。 3.材料の節約：中空設計により、ホイールリムの製造に使用されるアルミニウム合金材料が節約され、自動車ホイールリムメーカーの製造コストが削減され、消費者の購入価格も削減されます。 4. より美しい: 現在、自動車メーカーはホイー...

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車の車輪の状態をきれいにして維持する方法は？

September 23, 2022

1. 適切な洗浄剤を選択します。市販されている家庭用洗剤や一般的な洗剤は、よりアルカリ性または酸性であり、ホイールの表面に対してより腐食性があります。強力な化学薬品との接触を避けるために、中性石鹸水を選んでホイールを洗ってください。 2. 温度が高すぎるときはホイールを洗わないでください。ホイールリムの温度が高い場合は、直接冷水で洗わないでください。冷めるまで待ってから洗濯してください。そうしないと、合金ホイールが損傷したり、ブレーキディスクが変形する可能性があります。ブレーキ効果に影響します。また、アルミ合金ホイールを高温の洗剤で洗浄すると、ホイール表面で化学反応が起こり、光沢が失われ、ホイールの外観に影響を与えます。アルミホイールを掃除するときは、スポンジまたはタオルを使用してください。硬すぎるウールブラシは使用しないでください。スチールウールを使用して頑固な汚れを取り除くと、...

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et値が大きいほどリムが目立つ？

September 23, 2022

リム値とはオフセット値のことで、リム取付面とリム中心線とのズレ距離を表します。ホイールリムの値は、正と負のオフセット距離とゼロオフセット距離に分けることができます。ホイールのリム値がプラス方向に大きいほど、リム取付面が内側にあることを意味します。距離は、取り付け面がリムの中央にあることを示します。 etの値が大きいほど、ホイールのリムが目立ちますか? これはそうではありません。車のリムのet値が大きいほど、取り付け面が内側にあるため、外側にはみ出さず内側にへこんでいます。一般に、これらの四輪駆動車は、ホイール間隔を広げて車両をより安定させ、高性能タイヤを最大限に活用するために、負の et 値を持つホイールを使用します。私たちの普通の車は、究極の走行性能を追求せず、一般的に安全性を重視するため、et値が正のホイールを使用するのが一般的です。車のリムのET値の選び方は？車のホイール...

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ホイールリムを修理する場所

October 14, 2022

生活の中で、タイヤは車の操作の非常に重要な部分であるため、タイヤのホイールリムに問題や損傷がある場合、どこで修理する必要がありますか? 実は、これは比較的単純です。通常、総合的なオーバーホールについては、専門の修理店または車の 4s ショップに行くことができます。修理を行う前に、問題が発生した場所を明確にするために総合的な検査を実施する必要があります。これにより、修理時間を節約できるだけでなく、修理をより完璧にすることができます。一部のホイールには、表面にわずかな損傷や傷がありますが、しかし、他の問題は大きくありません。この種の問題は、最も簡単に対処できます。簡単な表面の修理と広範囲にわたる塗料のスプレーのみが必要です。ただし、より深刻な衝突やその他の傷、変形などを引き起こした場合は、まず元に戻してから、ホイールをよりよく元に戻すために塗装やその他の処理を行う必要があります。最後に...

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ホイールリムのサビの対処法は？

October 14, 2022

車の車輪が錆びている場合、次の方法で解決できます。 1. 水に浸した非常に目の細かいサンドペーパーを使用し、さびた場所をそっとこすってさびの斑点を取り除き、プライマーの層を塗布して、さびの斑点が拡大しないようにします。比較的新しい傷の場合は、拭き取った直後にプライマーを塗るとより効果的です。 2.上記の方法は、直接研磨してから、比較的小さな錆跡に対してプライマーをスプレーすることです。表面の問題は解決できますが、時間が経つとプライマーが剥がれてしまう可能性があるため、根本的に問題を解決することはできません。実は、ホイールリムに傷がついたがまだ錆びていない状態で磨いて塗装し、錆や腐食がないようにするのが最も正しい方法です。 3. まず、車のタイヤの端、特に内側の汚れを水で洗い流す必要があります。2つ目は、サビ取り剤をサビ取り剤に適量ムラなくスプレーすることです。しばらく待ってから、スポン...

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ホイールのサイズは車にどのように影響しますか?

October 14, 2022

車のホイールリムのサイズは、車の運搬能力、コーナリングのパフォーマンスなどにさまざまな影響を与えます。大小のホイールの特定の用途、所有者は2つの違いに応じて選択できます。 1.運搬能力の点では、大きな車輪は小さな車輪よりも強力です。コストを節約するために、小さな車輪は通常鋼材を選択しますが、大きな車輪は材料にアルミニウム合金を使用することを選択します。特に鍛造プロセスが優れており、持ち運びが容易です。容量は普通のスチールホイールの5倍。 2.コーナリングのパフォーマンス。ホイールがコーナリングしているとき、大きなホイールは車両のコーナリングパフォーマンスを向上させることができます.ホイールリムを変更した後、タイヤの接地面積が増加し、グリップが向上し、車両のスムーズなコーナリング性能が向上し、車の安全なコーナリングに役立ちます。コーナリング性能に関しては、小さなホイールは大きなホイール...

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負の値とはどういう意味ですか?

October 21, 2022

負の値のリムは、リムの固定面とリムの中心線の間の偏差値を測定します。したがって、負の値のリムが負の値が大きいほど、リムのずれ距離が大きいほど外側への傾きの度合いが大きいことを意味します。「オフセット」という言葉を見ると、これはタイヤの性能やホイールの性能に影響を与え、車の性能にも大きな影響を与えます。オフセットがあるため、ホイールの間隔がある程度、車両タイヤのグリップと車両の安定性に影響を与えます。オフセットは、リムの応力面とリムの中心データムの差を表す値です。んん。リムの応力面が中心データムの外側にある場合、この時点でリムはポジティブリムとなります。通常、ポジティブホイールリムは車の元のホイールリムとして使用されます。安全で安定しており、逆に、リムの応力面が中心基準の内側にある場合、そのリムはこの時点で負のリムになります。トレッド幅が大きいため、車の安定性が向上し、タイ...

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ホイールの変形が車に与える影響は？

October 21, 2022

毎日の使用では、車の車輪が変形する可能性があり、車の操作性とグリップにある程度影響します。 1.まず第一に、ホイールリムは、車の不可欠かつ重要な部分として、車両の主な衝撃と圧力に耐えます.したがって、車のホイールが変形すると、車両の信頼性に影響を与え、グリップが低下します.車の車輪の。 2.車のホイールリムが変形すると、歩きながらの車の操作が難しくなり、車の走行が不安定になります。なだらかな幹線道路を走行していても、揺れは避けられません。 3.車のホイールリムが変形した後、車のタイヤの力の程度に違いが生じ、タイヤの寿命が短くなります。車は長期間使用していると、さまざまな外部環境の影響を受け、さまざまな故障が発生することがあります。自動車の車輪は、直接外界にさらされ、走行時に主圧力がかかるため、変形やキズなどの故障が発生しやすくなっています。ホイールリムの主な素材は、強度と耐圧縮性に...

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ホイールとタイヤの比較表

October 27, 2022

私たちの車のタイヤ交換は、同じ仕様のタイヤを交換する場合がほとんどですが、ホイールを交換せずに他の仕様のタイヤに交換してもいいのか、誰もが考えたことがあるのではないでしょうか? その答えは、はい、ホイール・タイヤ比較表を参考に装着可能なタイヤをお選びいただければ大丈夫です。ホイールを交換せずに他の仕様のタイヤを使用するには、ホイールのJ値という概念があるので、まずはホイールのJ値を把握しましょう。ホイールハブのリムの幅は、ホイールハブの J 値 (フィート単位) です。例えば、リムのJ値はタイヤのタイヤ幅に対応しています。各リムのJ値は標準的なタイヤ幅に対応していますが、さらに、タイヤ幅の大きいタイヤと小さいタイヤを取り付けることもできます。選択できます。上の写真に対する選択基準。リム幅(J ) 推奨サイズ（mm ）適用最小サイズ（mm ）適用最大サイズ（mm ）...

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