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ホイールリムの強度に影響を与える要因

May 10, 2023

1.材質の選択：ホイールリムの材質はホイールリムの強度に直接影響します。一般的な材質はアルミニウム合金、チタン合金、カーボンファイバーなどです。 2.設計構造：リムの構造設計は、リムの肉厚や曲げ半径などのリムの強度に影響します。 3.製造プロセス：製造プロセスの違いにより�

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アルミ合金ホイールの鍛造・成形方法

April 27, 2023

世界の自動車産業は、軽量化、高速化、安全性、省エネ、快適性、軽度の環境汚染の方向に発展しており、自動車用アルミニウム合金部品の消費量は日々増加しています。自動車の駆動システムの重要なコンポーネントの 1 つとして、ホイールは安全性が要求されるコンポーネントの一種でもあります。自動車の重量を支えるだけでなく、自動車の外観も反映します。過去 10 年間、世界のアルミニウム合金ホイール生産の年平均成長率は 7.6% でした。自動車の軽量化、アルミ合金ホイールの需要増に伴い、徐々に従来のスチールホイールに取って代わり、現代の自動車製造業界で広く宣伝され、使用されています。通常、鋳造またはダイカストによって製造されます。従来の鋳造方法には、差圧鋳造、低圧鋳造、重力鋳造などがあります。圧力が充満した合金液体の高速乱流運動により、キャビティ内でガスを排出できず、製品のブランク組織構造が緻密ではあり...

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1ピース鍛造ホイールとは？

April 27, 2023

ワンピース鍛造ホイールリムは、鍛造アルミニウムまたはその他の軽量金属の単一部品から作られるホイールの一種です。鍛造プロセスでは、金属を加熱し、油圧プレスまたはハンマーで成形します。その結果、鋳造ホイールに比べてより強く耐久性のあるホイールになります。ワンピース鍛造ホ

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自動車ホイールの実用的な安全性を確保する

April 20, 2023

自動車のホイールには、ハブボルトホルダー、排水スパイラルブレード、およびリムが含まれます。ハブのボルトホルダーとリムの構造上のポイントには、ハブの外側に空気を排出するための排水スパイラルブレードが装備されていますが、排水スパイラルブレードはホイールが回転すると空気の流れを駆動し、空気の流れは風を形成しますが、ガイドスパイラルブレードが車内から車外への気流を導きます。傾斜した導風面は、ホイールの回転中に一定の濃度の空気を生成し、傾斜した導風面の傾斜方向に収束します。導風傾斜面が湾曲しているため、支持リブが固定座に近くなり、導風面が傾斜する。傾斜角が大きいほど。サポートリブは、リムの外側から内側に流れる空気の濃度を徐々に高め、それによってベントに空気を導入します。ベントがリムを貫通するため、空気はブレーキとベアリングアセンブリに直接向けられ、効果的に改善されます。放熱効果。空気の吹...

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ハブベアリングの使用・取付け上の注意

April 20, 2023

1.安全性と信頼性を最大限に高めるために、車の年齢に関係なく、ハブベアリングを常にチェックすることをお勧めします。ベアリングに摩耗の早期警告兆候がないかどうかに注意してください。回転中の摩擦音や異常な減速などがあります。後輪駆動車の場合、走行距離38,000kmを目安に前輪ハブベアリングの注油をお勧めします。 2. ハブのベアリング部分から異音がする場合、まずは異音が発生している場所を特定することが重要です。ベアリング内の異音が確認された場合は、ベアリングが破損している可能性があり、交換が必要です。 3. 前輪ハブの両側のベアリングの故障の使用条件は類似しているため、ベアリングが 1 つだけ破損している場合でも、ペアで交換することをお勧めします。 4.ハブベアリングはより敏感であり、正しい方法と適切なツールを使用する必要があります。保管、輸送、および取り付けのプロセス中に、ベアリング部品が...

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ファミリーカーのタイヤはどのくらいの頻度で補充されますか?タイヤポンプはどれくらいの量が適していますか?

March 24, 2023

実は、ファミリーカーであろうと営業車であろうと、自動車のタイヤの充填頻度は、時間ではなく、自動車のタイヤの空気圧値に基づいて、タイヤに空気を入れる必要があるかどうかを判断します。 .月に 1 回か 2 回タイヤに空気を入れなければならないということではありません。所有者が行う必要があるのは、一定期間内にタイヤの空気圧値をチェックして、空気を入れて加圧する必要があるかどうかを判断することです。さらに、現在、ほとんどのファミリーカーにはタイヤ空気圧警報システムが装備されています。タイヤの空気圧が正常で、警報システムが作動していない場合は、基本的にタイヤの空気が抜けていないため、空気を入れる必要はありません。タイヤの空気圧が高すぎるか、低すぎます。この時点で、車の中央制御画面から正確なタイヤ空気圧値を表示できます。タイヤの空気圧値が低すぎることが示されている場合、所有者は時間内に空気を入れて空...

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アルミ合金ホイールの構造と主な特徴

March 16, 2023

3 ピースのアルミ合金ホイールは、中央のメンバーと 2 つの外側のリングとネジで締め付けられています。品質を下げるために、多くのスリーピースアルミホイールは鍛造品を使用しています。スリーピースアルミホイールは鍛造品を採用。3 ピース構造により、製造業者は少量のバッチ製造でより大きな柔軟性を得ることができます。高速車両では、車輪の変形や制動による高温のタイヤの破裂や制動効率の低下が一般的な現象です。アルミニウム合金の熱伝導率は鋼や鉄の 3 倍で、放熱効果ははるかに優れています。ブレーキ効率を向上させ、タイヤとブレーキディスクの寿命を延ばし、自動車の安全性を効果的に確保します。アルミホイールは通常ラジアルタイヤを使用します。ラジアルタイヤのクッション性と衝撃吸収性能は普通のタイヤより優れています。でこぼこ道や高速走行時の快適性と安定性が大幅に向上します。アルミ合金ホイール（アルミホイ...

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自動車ホイールの加熱の原因

March 16, 2023

平常時に運転していると、車の車輪が発熱することがあります。車が壊れているとか、何か別の理由で故障していると思われる方も多いと思いますが、これはとても簡単な質問ですので、あまり心配する必要はありません。その熱の理由は、タイヤが地面を長時間こすり、その後発生する熱がタイヤに伝わり、温度が上昇するためである可能性があります。もう1つの理由は、長時間のブレーキングにより、ブレーキパッドの摩擦によっても高温伝導が発生し、温度が上昇することです。実際、この状況はホイールハブの加熱が原因で発生します。これは非常に一般的で正常な現象です。少しだけ注意する必要があります。修理工場に入る必要はありません。所有者が本当に心配している場合は、修理工場に行って見ることもできます。平時はメンテナンスや修理に注意が必要です。不具合があっても見つからない場合は大変危険です。結局のところ、それは車の誰かによって使用さ...

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アルミ合金ホイールとその表面塗装方法および工程

March 10, 2023

アルミ合金ホイールには、省燃費、優れた放熱性、エンジン寿命の延長、優れた真円度、耐久性などの利点があります。それらは自動車産業で広く使用されています。アルミ合金ホイールは美しい外観を持ち、多くの国や地域で流行しています。アルミニウム合金ホイールハブの表面コーティングプロセスには、ホイールハブの最初の前処理、次に静電スプレー法によるホイールハブへのエポキシ樹脂のスプレー、次に粉末の研磨と洗浄、および真空コーティング法によるホイールハブのコーティングが含まれます。コーティング材料は、アルミニウム、鉄、ニッケル、およびその他の合金コーティング材料です。コーティングには、前処理、静電スプレー、真空コーティング、ワニスの4つのプロセスが採用されており、アルミニウム合金ホイールとコーティングの結合強度を向上させ、アルミニウム合金ホイールの耐食性を向上させます。この方法には、アルミニウム合金ホイール...

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