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  • November 08, 2021
    より美しい アルミホイール スポークは薄く,、技術はより神秘的です.市場に出回っています,高級車は一般的に斬新なパターンを備えており,、スポークはシンプルで繊細です, ]これは非常にまばゆいばかりです.これはトレンドですか?トレンドとファッションがアルミ合金ホイールのスポークをより薄く、より神秘的にすることを推進しています.どのような技術が前進することができますか? "不思議な"はどのような限界に達することができますか? 1 .アルミ合金ホイールの最終的な製造プロセスは何ですか?アルミ合金ホイールには2つの製造プロセスがあります,。1つは鋳造、もう1つは鍛造.で、鍛造リム,と比較して、前者の金属組織構造は壊れた粒子と鍛造構造,であり、後者は単一の機械的性能指標,の観点から見た樹枝状結晶粒および鋳造構造.は、鍛造の一般的な増加が30%〜50%,であり、個々の指標は国際市場で数倍高い.。 3]...
  • March 22, 2022
    車両が日常的に運転している場合,、タイヤとホイールは衝突を避けられません.。 ホイールリム アルミニウム合金製,車両が高速で走行している場合,道路上の石によってホイールリムが損傷し,、ホイールリムの小片がへこむ可能性があります.アルミニウム合金の材料は比較的もろく,、凹んだ位置が損傷する可能性があります.元の状態に強制的に戻されると,リムが破裂する可能性があります.。ただし、一部のホイールはへこんでいます。元の位置に復元でき、通常どおりに使用できることを指摘します,車の所有者は、4sショップまたは修理店に行って注意深く確認し,、自分で復元しないでください.。 リムの穴は必ずしも交換する必要はありません,主に損傷したリムの位置と状態に依存します.リムの側面が穴にぶつかった場合,交換する必要はありませんこの場合.リムがタイヤの壁に接するピットがあり,、ピットが深刻な場合,、タイヤとサイドウォー...
  • March 31, 2022
    車は私たちの生活の非常に重要な部分になりました.今日,車は単なる交通手段から離れ,、私たちの生活の中で大きな重要性を獲得しました.そう,そうではありません'多くの人が市場に出回っている多くのカーアクセサリーで車を飾るのを好むのは驚きです.これらのさまざまなカーアクセサリーはあなたの車をより魅力的でスタイリッシュにします.単なるスタイルよりも上に移動する多くのアクセサリーがありますシンボルであり、多くの重要な機能も果たします.魅力的で同時に効果的なそのようなカーアクセサリー,の1つ,は合金カーホイール.です。 大型スポーツカー,やセダン,のような高級車を所有している場合、これらの合金車のホイールは必需品になります.合金ホイールは、対応するスチール車よりもはるかに優れています.ホイールははるかに耐久性があります,軽量,通常のスチールホイールよりもはるかにスタイリッシュな外観.これらのホイールの...
  • April 08, 2022
    アルミニウム合金材料は鉄よりも軽い,だけでなく、鉄よりも硬い,ので、ホイールリム.に最適ですが、アルミニウム合金は結局のところ金属です.高校の物理学の知識によると、金属には延性があります,アルミニウム合金のホイールも丸くなりません.さらに,アルミニウム合金の硬度が高いため、ハンマーで修復するのは困難です,ので、回転させるだけで修復できます.回転させるホイールリムはホイールリムを薄くし,強い衝撃に耐えることができず,、安全上の問題であるポットホール,に遭遇すると壊れやすくなります.。 海外ではアルミニウム合金タイヤの真円度を修復するための比較的成熟した技術があり.、ホイールを金型に戻して復元するために加熱を使用します,が、現在,知られています。そのような技術は中国では導入されていない.したがって,それが鉄の車輪であろうとなかろうと アルミ合金ホイール ,丸みがない場合,修理後も安全上の問題が...
  • April 15, 2022
    高温でのアルミニウム合金ホイール鍛造の金属成形プロセスは、有限要素法によって分析されます.塑性変形と熱伝達の分析のための結合された熱機械モデルは、有限要素定式化.に順番に適合されます。材料特性へのひずみ率の影響と温度への流動応力依存性を検討するために,剛性粘塑性がシミュレーションに適用されます.パンチ速度,リム厚さなどのいくつかのプロセス条件がシミュレーションに適用されました,と、簡略化された小規模モデルのダイキャビティの深さ.の実験が実行され、鍛造荷重の観点からシミュレーションと比較されて、この研究で採用された定式化の有効性が検証されます.。 フルスケールモデルによるさまざまなプロセス 6061アルミ合金ホイール シミュレーション.ロジスティクス,ダイ壁にかかる圧力分布,温度分布と鍛造荷重は、プロセス設計と適切なプレス装置の選択のための基本データとして要約されています. 当社のすべてのホ...
  • April 28, 2022
    ホイール業界では,ホイールには主に2つのタイプがあります。3ピースの鍛造と鋳造.それぞれのタイプには多くの長所と短所があります.それらの主な違いはそれらを作成するために使用される製造プロセスです. 鍛造プロセス,では、高品質のT6-6061アルミニウム合金ビレット.としてスリーピースホイールが始まり、その後、大きな圧力によってビレットが強い圧力を受けてホイールの形状を形成します.。 3小さな欠陥,穴,製造中に形成される可能性のある亀裂が排除され,高密度の粒子構造が作成されます.製造プロセス 鍛造ホイール また、金属の使用量を減らして目的の強度を実現し,、重量を減らし,、車両全体のパフォーマンスを向上させることができます.。 鍛造3ピースホイールもいくつかの異なる部品を使用しています.ホイールは中央,外側バレル,と内側バレル.で構成されています内側と外側の不毛の両方が一緒に密封されてから固定...
  • May 05, 2022
    あなたの車を維持することは時間,お金と忍耐を要します。しかし、最終的には完全に価値があります.車の清掃と保護.を行うには、車両のさまざまな部分が非常に多くあります。注意が非常に重要な車両の一部は、車両のホイールリムです。 .ホイールリムの状態が良くない場合は、見栄えが悪いだけでなく、交換に非常に費用がかかる可能性があります.ホイールリムの手入れと損傷を防ぐ方法を見つけてください.間違いなく時間とお金をかけて調べる価値があります! 最初に,あなたの世話をすることから始めます ホイールリム .現在、ほとんどの場合、新しいもののために余分なキャッシュフローがないため、見栄えを良くし、見栄えを良くするための最も簡単な方法は、世話をすることです.必ずホイールを洗う必要があります定期的にリム.車を手洗いする代わりに洗車場に持っていくと,、ホイールリムはおそらく最もきれいになりません.残念ながら、それは...
  • May 09, 2022
    合金ホイール 自動車では通常の鋼製のものと同じ機能を実行しますが、それらを異なるものにし、間違いなくより優れたものにする特定の追加機能があります.。 スチール製のホイールと比較して,合金ホイールはアルミニウムまたはマグネシウム合金で構成されているため、強度と耐久性があります,軽量化,パフォーマンスが向上し、最も重要なのは,スタイリッシュ.これらのホイールはどちらかで製造されています金属合金の鋳造または鍛造のプロセスによって. 鍛造アルミホイール 鋳造合金よりも軽量で耐久性がありますが、ポケットには少し硬いです.これらのホイールは通常、高性能スポーツカーに適していますが、他のホイールに装着できないわけではありません'車.比較的,鋳造アルミニウム合金は重いですが、安価でありながら、鍛造合金とほぼ同じスタイリングを備えています.。 ただし、マグホイールと呼ばれる別のタイプのスタイリッシュなホイー...
  • June 02, 2022
    多くの予期しない時期,で、finishedrim ,に予期しない状況が発生し、この時点で.完成品に欠陥が生じます,ホイールを修理する必要があります.市場に出回っているほとんどのホイールは電気メッキ,されているため、クロームメッキホイールのメンテナンスとホイールのメンテナンスに関する注意事項を簡単に共有できます.。アリムを修理する場合,最初に行うことは、それがアンクロメドリムであるかどうかを判断することです.そうでない場合,電気めっきプラントでの修理は無意味です.めっきがない場合,塗装する必要があります. クロームメッキホイール銀メッキ,水メッキと純メッキ.に分けることもできます,純クロムメッキホイールは長寿命で高品質です.ほとんどの中高級車は純クロムメッキホイールを使用しています. 修理またはアップグレードする場合,、次の点に注意する必要があります。 リムの偏差,PCD値と穴の位置,、およ...
  • July 01, 2022
    多くの人は、ホイールハブが大きい限り,良くなければならない,結局のところ,見栄えは確かです.が、多くの場合不利な点があります.不利な点についてはしばらくの間,ハブの選び方とどのクラフトを選ぶかについて話しましょう. 現在,市場には3つの主流のプロセスハブがあります,低圧鋳造,フローフォーミングホイールと鍛造ホイール.これは現在市場に出ているほとんどの工芸品です,そしてそうではありません小さなワークショップと重力ホイールがあることを除外しました.これらのタイプのホイールの違いと職人技について話しましょう. 低圧鋳造ホイール 低圧鋳造はよく理解されています.金型をセットし,、次に溶融アルミニウムを金型に注ぎ,、次に特定の圧力を加えて内部分子をよりコンパクトにします.これは低圧です鋳造.はこのホイール.を使用することです。これは、コストパフォーマンスが高く、生産性が高い,ため、価格も安くて手頃な...
  • July 08, 2022
    1.耐久性と安全性 鍛造アルミニウムリングは鋳造アルミニウムリングの1〜2倍、一般的な鉄リングの4〜5倍の強度があるため,、強度と耐疲労性が向上し,、安全性が高くなります.。 2.軽量 鍛造ホイール 同じサイズの場合、重量が約20%軽くなり,、ホイールの重量が1KG軽くなると、10馬力が増加します.。さらに,軽量であるため、サスペンションの応答速度も大幅に向上し,、簡単になります。道路のくぼみに対処するために.バンプが大幅に削減されます 3.燃料節約と優れた放熱性能 日本の実験によると,5人乗りの車の重量は1kg減少し,、年間約20Lのガソリンを節約します.鍛造ホイールはより良い熱放散,高速運転,とタイヤは膨らんだり吹き飛んだりするのは簡単ではありません. 4.より優れたハンドリングパフォーマンス 鍛造ホイールをアップグレードすると、ステアリングや負荷に影響を与えることなくホイールの幅が広...
  • July 15, 2022
    合金ホイール は、アルミニウムまたはマグネシウムの合金でできている自動車のホイールです。乗用車やバイクが好調で、近年需要が急増しているセグメントです。以前はマグネシウムが合金ホイールの製造に使用されていたため、これらのホイールはしばしばマグホイール (マグネシウムの MAG) と呼ばれていました。従来のスチールホイールに比べ、軽さを重視したタイプのホイールです。のように、従来のホイールと比較して同じ強度の場合、これらのホイールはかなり軽量になります。さらに、これらのホイールは美的に魅力的な外観を備えており、さらに優れた熱伝導を提供します。 軽量化されたホイールは、さまざまな方法で全体的なパフォーマンスを向上させることができます。車両全体の軽量化に直結するので、燃費は確実に下がります。また、サスペンション部分にも影響を与え、より良い熱伝導がブレーキシステムからの熱の分散に役立ちます。これによ...
  • September 23, 2022
    1.放熱要件:車を長時間運転すると、車のホイールが非常に熱くなります。さらに、ブレーキシステムも大量の熱を発生します。この熱の放出が間に合わないと、車の運転の安全性に大きな問題をもたらし、タイヤがバーストする可能性があります。中空設計により、リムスポークと空気との接触面積が増加し、熱放散が促進されます。 2. 車のリムの重量を減らす: ご存知のように、スプリングの下の質量が軽いほど、車のパフォーマンスが向上し、加速とブレーキが高くなり、燃費が向上します。中空設計によりリムの重量が大幅に軽減され、アルミニウム合金はスポークがリムを支えるのに十分な強度も提供します。 3.材料の節約:中空設計により、ホイールリムの製造に使用されるアルミニウム合金材料が節約され、 自動車ホイールリムメーカー の製造コストが削減され、消費者の購入価格も削減されます。 4. より美しい: 現在、自動車メーカーはホイー...
  • September 23, 2022
    1. 適切な洗浄剤を選択します。 市販されている家庭用洗剤や一般的な洗剤は、よりアルカリ性または酸性であり、ホイールの表面に対してより腐食性があります。強力な化学薬品との接触を避けるために、中性石鹸水を選んでホイールを洗ってください。 2. 温度が高すぎるときはホイールを洗わないでください。 ホイールリムの温度が高い場合は、直接冷水で洗わないでください。冷めるまで待ってから洗濯してください。そうしないと、 合金ホイール が損傷したり、ブレーキディスクが変形する可能性があります。ブレーキ効果に影響します。また、アルミ合金ホイールを高温の洗剤で洗浄すると、ホイール表面で化学反応が起こり、光沢が失われ、ホイールの外観に影響を与えます。アルミホイールを掃除するときは、スポンジまたはタオルを使用してください。硬すぎるウールブラシは使用しないでください。スチールウールを使用して頑固な汚れを取り除くと、...
  • September 23, 2022
    リム値とはオフセット値のことで、リム取付面とリム中心線とのズレ距離を表します。 ホイール リム の値は、正と負のオフセット距離とゼロ オフセット距離に分けることができます。ホイールのリム値がプラス方向に大きいほど、リム取付面が内側にあることを意味します。距離は、取り付け面がリムの中央にあることを示します。 etの値が大きいほど、ホイールのリムが目立ちますか? これはそうではありません。車のリムのet値が大きいほど、取り付け面が内側にあるため、外側にはみ出さず内側にへこんでいます。一般に、これらの四輪駆動車は、ホイール間隔を広げて車両をより安定させ、高性能タイヤを最大限に活用するために、負の et 値を持つホイールを使用します。私たちの普通の車は、究極の走行性能を追求せず、一般的に安全性を重視するため、et値が正のホイールを使用するのが一般的です。 車のリムのET値の選び方は? 車のホイール...
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