ホイール業界では,ホイールには主に2つのタイプがあります。3ピースの鍛造と鋳造.それぞれのタイプには多くの長所と短所があります.それらの主な違いはそれらを作成するために使用される製造プロセスです.

鍛造プロセス,では、高品質のT6-6061アルミニウム合金ビレット.としてスリーピースホイールが始まり、その後、大きな圧力によってビレットが強い圧力を受けてホイールの形状を形成します.。 3小さな欠陥,穴,製造中に形成される可能性のある亀裂が排除され,高密度の粒子構造が作成されます.製造プロセス 鍛造ホイール また、金属の使用量を減らして目的の強度を実現し,、重量を減らし,、車両全体のパフォーマンスを向上させることができます.。

鍛造3ピースホイールもいくつかの異なる部品を使用しています.ホイールは中央,外側バレル,と内側バレル.で構成されています内側と外側の不毛の両方が一緒に密封されてから固定されます多数のボルトによる面.この構造により、メーカーはさまざまなホイール幅とオフセットを提供できます.

鋳造ホイールは鍛造ホイールとは異なる製造プロセスを使用します.鋳造には2つのタイプがあります。重力鋳造では重力と負圧.,溶融合金をホイールの形で型に流し込み、冷却します. 負圧鋳造では、真空が溶融材料を金型に吸い込み,、ホイールのエアポケットの数を減らします.両方の鋳造プロセスは、鍛造よりも安価で迅速です.。

ただし、,鋳造ホイールには欠点がないわけではありません.冷却後もホイールに小さな欠陥が残る可能性があり、亀裂,品質,および信頼性の問題.につながる可能性があります。与えられた強度を達成するために使用されます,したがって、鋳造ホイールは通常、鍛造された3ピースホイール.よりも重いです。

鍛造スリーピースホイールは、その構造により、同様の鋳造ホイールよりも最大35％軽量化されますが.、鍛造ホイールは鋳造よりも高価になる可能性があります,。 鍛造3ピースホイール より信頼性と耐久性が向上します.