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車のホイールの修理はタイムリーに行う必要があります
July 28, 2023
車の使用は私たちの旅行に大きな利便性をもたらしました。しかし、使用中に、一般的な車のホイールの損傷などの異常な状態が発生した場合は、車の正常な性能を確保するために、できるだけ早く正規の修理工場に行って修理する必要があります。そうしないと、簡単に事故が発生します。ご迷惑をおかけし、旅行の安全にも影響を与える可能性があります。 車の運転中、路面との擦れが発生しやすくなりますが、運転中に注意を払うことで、この状況の発生を大幅に減らすことができます。ただし、変形がある場合は、所有者は時間内に専門の修理店に送って修理する必要があります。 修理は専門的かつ標準化されたものでなければなりません。 車のホイールを修理する場合、ホイールの性能が回復し、通常の走行に影響を与えないように、定期的に修理を行う修理工場を見つけました。したがって、私たちはそれに注意を払い、もはや不注意で車両のパフォーマンスに影響を与...
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タイヤの空気不足による運転の危険性
August 03, 2023
タイヤの空気圧は車の所有者が常に注意を払うべき問題ですが、車の所有者の中には、ミシュラン、グッドイヤー、ブリヂストン、ダンロップなどの国際ブランドのタイヤなどの大手ブランドのタイヤを購入しているため、品質が劣る可能性があると考える人もいるかもしれません。タイヤのガスがなくなっても、普通に走れば大丈夫です。そして、この考えは間違っており、空気不足による事故は後を絶ちません。 1.タイヤの空気圧が正常値より低いと、タイヤが柔らかくなり、変形が大きくなります。タイヤと路面の接触面積が増えると摩擦係数が指数関数的に増加し、タイヤ温度が急激に上昇します。 この場合、車が高速で走行していると、熱が急速に集まり、タイヤの内部が剥離して剥離が始まり、タイヤがバーストする可能性があります。車が低速で走行している場合、タイヤはバーストします。タイヤの過度の変形によりタイヤが損傷する可能性があります。後者の状況...
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ホイールの交換は車の安全性に影響しますか?
August 03, 2023
自動車用ホイールのコピー品や偽造品は、多くの悲劇を引き起こしています。しかし、大型の鍛造自動車用ホイールを購入するのであれば、心配する必要はありません。実際、強度の点では、大型の自動車用ホイールの方が強いです。たとえ軽量であっても、オリジナルの車のホイール。 耐用年数については、低偏平タイヤに交換するかどうかにより異なります。タイヤの仕様が純正のままであれば安心してご使用ください。自動車用の純正鍛造ホイールを使用することが前提であることを忘れないでください。ただし、低扁平率のタイヤに交換した場合は注意が必要です。扁平率が40未満の場合は、高速でのピットパンチやスピードバンプなどの難しい動作は避けてください。素直に速度を落とすことは、タイヤ、ホイール、ショックアブソーバー、タワートップ、さらにはボディにとっても良いことです。自動車用軽量ホイールは、実際には、非ばね荷重の品質を低下させる効果的...
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自動車ホイールの材質と違い
November 10, 2023
自動車ホイールは、車の外観に影響を与えるだけでなく、車の安全性能にも直接影響する重要な自動車部品です。現在、市場に出ているホイールは主にスチールホイール、アルミ合金ホイール、カーボンファイバーに分かれています。材質別にコンポジットホイールとマグネシウム合金ホイールを用意。 スチールホイール スチールホイールは伝統的な自動車ホイールハブ素材です。主な利点は、製造プロセスが簡単で、比較的低コストであり、金属疲労に強いことです。スチールホイールの製造プロセスには主に鋳造と鍛造の2つがあり、そのうち鋳造プロセスが大部分を占めます。鋳造法で製造されるスチールホイールは軽量、高強度、高精度ですが、コストが比較的高くなります。 。 アルミ合金ホイール アルミニウム合金ホイールは、現代の自動車でより一般的なホイール素材です。その利点は、軽量、高い製造精度、高強度、低い慣性抵抗、強力な放熱能力、良好な視覚効...
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自動車ホイール製造における管理のポイント
November 10, 2023
自動車産業の発展に伴い、自動車の生産量とシェアの増加は経済発展をもたらし、人々に利便性をもたらしました。ホイールは自動車に欠かせない部品であり、その性能は車両の操縦安定性や安全性能に直結しますが、自動車用ホイールの中には耐衝撃性に劣るものもあります。問題は強くありません。 従来技術の欠点を克服するために、自動車ホイールの製造方法が提案されている。構造設計がシンプルで、強度が高く、靭性が良く、ホイールの品質が良く、加工精度が高く、変形がなく、耐衝撃性が強いため、製品のプロモーションに役立ちます。 その主成分と各成分の質量分率は、各成分の品質に応じて、アルミニウム:5%〜85%、チタンアンチモン:0.15%、シリコン:6.5%〜17.5%、マグネシウム:0.2%〜0.4%、各種原料を合計15kg採取し、上記原料を完全に溶解するまで加熱、混合し、重力鋳造法を用いてアルミニウム合金溶液を重力鋳型に...
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乗用車のホイールリムの選び方は?
November 10, 2023
車のホイールを選択するときは、次の要素を考慮する必要があります。 タイヤのサイズと種類:モデルによってタイヤのサイズと種類が異なります。ホイールハブのサイズは、車両の実際のサイズとタイプに応じて選択する必要があります。 車両の性能要件:ホイールのサイズが異なると、加速、ブレーキ、ハンドリングなどの車両の性能に影響します。ご自身のニーズに応じて、適切なホイールサイズを選択してください。 運転条件と運転習慣: さまざまな運転条件と運転習慣は、ホイールハブの摩耗と耐用年数に影響を与えます。ホイールハブのサイズは実際の状況に応じて選択する必要があります。 ホイールの材質と製造プロセス:ホイールの材質と製造プロセスの違いはホイールの品質と価格に影響を与えるため、実際の状況に応じて適切なホイールを選択する必要があります。 つまり、自動車のホイールハブのサイズを選択するには、複数の要素を総合的に考慮し、...
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車のリムを購入する前に何を考慮する必要がありますか?
May 11, 2024
車のホイールのサイズを選択する際には、考慮すべき多くの要素があります。従来、より大きなホイールは、より良い外観とより高いパフォーマンスを提供できるため、より良い選択であると考えられています。しかし、すべての車両が大型ホイールの使用に適しているわけではありません。したがって、さまざまな要素を比較検討する必要があります。 まず、ホイールが大きいほど、タイヤの扁平率が小さくなるのが一般的です。これにより、ハンドリングと車両の応答性が向上しますが、乗り心地にも影響する可能性があります。タイヤの扁平率が小さいと、でこぼこした路面でタイヤが損傷しやすくなり、メンテナンス費用が増加する可能性があります。車両の。 第二に、ホイールを大きくすると車両のパフォーマンスが向上します。これは、ホイールが大きくなるとブレーキスペースが増え、回転慣性が小さくなるためです。これらの要素によりブレーキ能力と加速性能が向上...
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車のホイールのほとんどが 5 本のスポークでできているのはなぜですか?
May 27, 2024
現在、自動車用アルミニウム合金ホイールの大部分は鋳造されていますが、熱処理にもかかわらず、残留応力が依然として存在するはずです。偶数の場合、180 度のスポークに大きな応力が発生しやすく、引張強度とせん断強度を超えて破断します。スポークの数が奇数の場合、応力と変形はより多
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ホイールの交換は車の安全性に影響しますか?
May 27, 2024
模倣車のホイールや偽造車のホイールは多くの悲劇を引き起こしています。ただし、大型の自動車用鍛造ホイールを購入する場合は、使用について心配する必要はありません。実際、強度の点では、大型の自動車用ホイールは、たとえ軽量であっても、純正の自動車用ホイールよりも強いのです。 寿命については、低扁平率タイヤに交換するかどうかにより異なります。タイヤの仕様が工場出荷時と同じであれば、安心してご使用ください。自動車用の純正鍛造ホイールを使用することが前提となりますのでご注意ください。ただし、低扁平率のタイヤに交換した場合は注意が必要です。扁平率が40未満の場合は、高速ピットパンチやスピードバンプなどの難しい動作は行わないでください。正直に言うと速度を落とすことは、タイヤ、ホイール、ショックアブソーバー、タワートップ、さらにはボディにとっても良いことです。自動車ホイールの軽量化は、実際、ばね以外の荷重の質...
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2ピース鍛造ホイールのメリットは何ですか?
June 03, 2024
最近、2ピース鍛造ホイールが日常生活でますます普及しています。ツーピースホイールとは、リムを中心から切り離して製作し、ボルトで締結したホイールです。バレルとセンターが分かれているので複雑な仕上げにも便利です。形状もより複雑で変更可能で、よりファッショナブルです。さらに
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アルミ合金製自動車ホイールの CNC 研磨と通常の研磨の違いは何ですか?
June 27, 2024
CNCと研磨はどちらもホイールハブの表面を「切削」して平坦な効果を実現しますが、違いはスケールの範囲にあります。CNC旋盤が0.1〜1mmで加工できる場合、研磨は0.01〜0.05で加工されます。ホイールの「ナイフマーク」の深さが異なるため、平坦度が異なり、反射効果も異なります。ただし、研磨方法の加工深さが不十分なため、研磨プロセスを実行する前に、旋盤でワークピースを一定の平坦度差に加工する必要があります。したがって、ホイールはCNCで精錬された後に必ず研磨されるのは当然です。そうしないと、ホイールリムの粗い旋削ナイフマークといくつかの隆起が研磨後にさらに顕著に現れます。一般的に、研磨の明るさはCNC旋削の明るさよりも高くなります。また、浅い傷であれば、塗装コーティングを貫通していなければ、塗装を修復するだけで済みます。塗装が貫通している場合は、前述のように、研磨では傷の修正効果がほとんど...
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ホイールの日常的なメンテナンスと注意点
July 18, 2024
1. 洗剤をむやみに使わない ホイールのメンテナンスは車のメンテナンスと同じです。市場で一般的に使用されている多くの家庭用洗剤や食器洗い機は、基本的にアルカリ性または酸性の性質のため、ホイールハブの表面には強すぎるため、ホイールハブの表面で化学反応を引き起こし、光沢を失います。関係は美しいです。使用するときは注意してください。すすぎには、少量の中性石鹸水を選択できます。 2. ホイールが熱いときは洗わないでください ハブの温度が高い場合は、冷却後に清掃する必要があります。冷水を使用して冷却しないでください。ホイールハブが損傷し、ブレーキディスクが変形してブレーキ効果に影響する可能性があります。 3. ホイールをきれいに掃除する よく洗浄したホイールは、中性石鹸水で洗浄し、同時に柔らかい布で拭いてください。洗浄後、ホイールハブの表面を耐腐食性製品でコーティングして、表面の明るさを維持する必要...
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