実は、ファミリーカーであろうと営業車であろうと、自動車のタイヤの充填頻度は、時間ではなく、自動車のタイヤの空気圧値に基づいて、タイヤに空気を入れる必要があるかどうかを判断します。 .月に 1 回か 2 回タイヤに空気を入れなければならないということではありません。所有者が行う必要があるのは、一定期間内にタイヤの空気圧値をチェックして、空気を入れて加圧する必要があるかどうかを判断することです。

さらに、現在、ほとんどのファミリーカーにはタイヤ空気圧警報システムが装備されています。タイヤの空気圧が正常で、警報システムが作動していない場合は、基本的にタイヤの空気が抜けていないため、空気を入れる必要はありません。タイヤの空気圧が高すぎるか、低すぎます。この時点で、車の中央制御画面から正確なタイヤ空気圧値を表示できます。タイヤの空気圧値が低すぎることが示されている場合、所有者は時間内に空気を入れて空気圧を補充する必要があります。

車の所有者は、車のタイヤを適時に充填する必要があることは知っていますが、タイヤの空気圧がどれだけ適切かはわかりません。 通常、自動車のタイヤのタイヤ空気圧は、一般的に 230 kPa から 250 kPa の範囲で管理されていますが、モデルが異なるため、対応する標準タイヤ空気圧値が異なります。

したがって、所有者は車のドアのBピラーとCピラーのタイヤ空気圧値を参照できるため、車のタイヤをより正確に加圧できます。結局のところ、ほとんどの車の 4 つの車輪のタイヤ空気圧値はわずかに異なります。車の所有者がポンプを使用しているときに上記のようにタイヤ空気圧値を見つけられない場合は、タイヤ空気圧装置の値を直接観察して、 230～250kPaの範囲で制御してください。