車両が日常的に運転している場合,、タイヤとホイールは衝突を避けられません.。 ホイールリム アルミニウム合金製,車両が高速で走行している場合,道路上の石によってホイールリムが損傷し,、ホイールリムの小片がへこむ可能性があります.アルミニウム合金の材料は比較的もろく,、凹んだ位置が損傷する可能性があります.元の状態に強制的に戻されると,リムが破裂する可能性があります.。ただし、一部のホイールはへこんでいます。元の位置に復元でき、通常どおりに使用できることを指摘します,車の所有者は、4sショップまたは修理店に行って注意深く確認し,、自分で復元しないでください.。 リムの穴は必ずしも交換する必要はありません,主に損傷したリムの位置と状態に依存します.リムの側面が穴にぶつかった場合,交換する必要はありませんこの場合.リムがタイヤの壁に接するピットがあり,、ピットが深刻な場合,、タイヤとサイドウォー...

ホイールアダプター 通常、車両にホイールを取り付けるのに役立つフィッティングが必要な状況で見られます.最初から,幅の広いボルトパターンにより、装飾的なリム.が不可能になっています,これフィッティングは多くの利点をもたらすように設計されています. 一般的に言えば,アルミニウムや鋼などの材料は、ほとんどの自動車に必要なこの工業用継手の製造に利用でき.、さまざまな仕様を満たすために,、実用化にはさまざまな種類があります.。たとえば、,最も一般的なタイプは、重くて平らなディスクのように設計されたタイプです.。これは、事前に穴あけするスタッドなどによって、オンサイドホールにしっかりと取り付けることができます.。 ホイールを通常は車両に配置する必要がない場合,、ホイールアダプターを使用するのが賢明です.このフィッティングのコーンパーツは2つのボルトパターンです.1つは取り付けに使用されます車両'sハブ...

買い物をするとき ナッツ ねじ径,交換するもののピッチとシートに一致していることを確認してください.これらが適切に適合していない場合'新しいナットが高価なホイールを傷つける可能性があります.それらも台無しになる可能性がありますあなたの車の取り付けラグ,は安価な提案ではありません.そして's不適切に固定された車輪があなたの車を道路上で潜在的な危険にさらすという事実.ナットの3つの基本的なタイプは次のとおりです。コニカルシート（60度テーパー"ドングリ"および"バルジ"）,マグまたはシャンクスタイル,および球面またはボールシート.ねじ径は、測定されたスタッドの直径を指しますねじ山の外縁のシャンクを横切る.ねじピッチとは、1インチあたりのねじ山の数を意味するか、メートル法,の場合はねじ山間のミリメートル単位の距離.シートは、ナットがホイール上にある領域を意...

ホイールの販売,を行い、ホイールのテストフィット,を行い、タイヤの取り付けとバランス調整を行ったら,、最後にもう1つ行う必要があります。ホイールに関連するハードウェアは、適切な設置を行うために不可欠です. 最も明白なハードウェアは、ホイールを車に固定するために使用されるラグナットです.ほとんどの場合,外観または機能のために,ストックラグナットを使用してホイール. ラグナット どんぐり,マグとチューナースタイル.各カテゴリ,にはいくつかのバリエーションがあります.一部のヨーロッパ車は4番目のタイプを使用しています-車両にねじ込むラグボルト.典型的なカタログには、9つのドングリスタイル,3つのマグスタイルと5つのチューナースタイル.が示されています。 幸いなことに,ホイールカタログには通常、購入するホイールで使用するラグナットのタイプが記載されており、上記の17のスタイルのうち,いくつかは非常...

ハブとも呼ばれるホイールリムは、樽型の金属部品です。タイヤの中心がシャフトに取り付けられています。ホイールの装飾カバーは、通常、ホイールの外観を美しくし、ホイールと中央のリムを保護するために、ホイールの中央に固定されます。現在、ホイールの装飾カバーの構造の一部は、ホイールに直接固定され、溶接されています。今日は、アルミ合金ホイールを使用する利点を紹介します。 接続によりホイールの表面仕上げが損傷し、操作がより複雑になり、接続の品質が保証されません。他の部分はリム装飾カバーで、リムの取り付け穴はリムに固定されています。たとえば、装飾カバーは爪を介してホイールのリム面に取り付けられています。操作は簡単ですが、設置サイズの調整はできません。 アルミニウム合金ホイールリムにはリム本体が含まれ、リム本体の中央には取り付け溝が設けられ、取り付け溝の底部には車軸ソケットに接続された中央の穴が設けられ、取...