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車のリムを購入する前に何を考慮する必要がありますか?
May 11, 2024
車のホイールのサイズを選択する際には、考慮すべき多くの要素があります。従来、より大きなホイールは、より良い外観とより高いパフォーマンスを提供できるため、より良い選択であると考えられています。しかし、すべての車両が大型ホイールの使用に適しているわけではありません。したがって、さまざまな要素を比較検討する必要があります。 まず、ホイールが大きいほど、タイヤの扁平率が小さくなるのが一般的です。これにより、ハンドリングと車両の応答性が向上しますが、乗り心地にも影響する可能性があります。タイヤの扁平率が小さいと、でこぼこした路面でタイヤが損傷しやすくなり、メンテナンス費用が増加する可能性があります。車両の。 第二に、ホイールを大きくすると車両のパフォーマンスが向上します。これは、ホイールが大きくなるとブレーキスペースが増え、回転慣性が小さくなるためです。これらの要素によりブレーキ能力と加速性能が向上...
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車のホイールのほとんどが 5 本のスポークでできているのはなぜですか?
May 27, 2024
現在、自動車用アルミニウム合金ホイールの大部分は鋳造されていますが、熱処理にもかかわらず、残留応力が依然として存在するはずです。偶数の場合、180 度のスポークに大きな応力が発生しやすく、引張強度とせん断強度を超えて破断します。スポークの数が奇数の場合、応力と変形はより多
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2ピース鍛造ホイールのメリットは何ですか?
June 03, 2024
最近、2ピース鍛造ホイールが日常生活でますます普及しています。ツーピースホイールとは、リムを中心から切り離して製作し、ボルトで締結したホイールです。バレルとセンターが分かれているので複雑な仕上げにも便利です。形状もより複雑で変更可能で、よりファッショナブルです。さらに
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アルミ合金製自動車ホイールの CNC 研磨と通常の研磨の違いは何ですか?
June 27, 2024
CNCと研磨はどちらもホイールハブの表面を「切削」して平坦な効果を実現しますが、違いはスケールの範囲にあります。CNC旋盤が0.1〜1mmで加工できる場合、研磨は0.01〜0.05で加工されます。ホイールの「ナイフマーク」の深さが異なるため、平坦度が異なり、反射効果も異なります。ただし、研磨方法の加工深さが不十分なため、研磨プロセスを実行する前に、旋盤でワークピースを一定の平坦度差に加工する必要があります。したがって、ホイールはCNCで精錬された後に必ず研磨されるのは当然です。そうしないと、ホイールリムの粗い旋削ナイフマークといくつかの隆起が研磨後にさらに顕著に現れます。一般的に、研磨の明るさはCNC旋削の明るさよりも高くなります。また、浅い傷であれば、塗装コーティングを貫通していなければ、塗装を修復するだけで済みます。塗装が貫通している場合は、前述のように、研磨では傷の修正効果がほとんど...
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ポリッシュ一体型カスタム鍛造ホイール
November 28, 2024
この洗練された シルバーホイール をお見せできることを嬉しく思います。サイズ:22x9.5、CB:78.1、PCD:6x139.7、ET:22。このホイールは、プロペラのデザインに似た、各スポークが外側に広がり、徐々に先細になるユニークなマルチスポーク パターンを特徴としています。これにより、見た目の美しさが向上するだけでなく、ホイールの耐久性と安定性も強化されます。ホイールの中心には、盛り上がったエッジに囲まれた円形の DH ブランド ロゴがあり、ブランドの権威あるアイデンティティを示し、ホイールのデザインに深みを加えています。 プロのホイール メーカーとして、DH は常に技術革新と品質保証に重点を置いています。高品質の T6061-T6 アルミニウム合金素材を使用し、精密な鍛造と研磨プロセスを経て、優れたパフォーマンスとスタイリッシュな外観を兼ね備えたホイールを生み出しています。当社の...
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ホイールのサイズ、pcd、et、cbは何ですか?
January 13, 2025
ホイールに関しては、サイズ、PCD、ET、CB という用語は、車両への適切な装着とパフォーマンスを保証する重要な仕様を指します。各用語の内訳は次のとおりです: 1.ホイールのサイズ ホイールのサイズは通常、直径と幅という 2 つの主要な測定値を指します。 直径: ホイールの全体の直径。通常はインチで測定されます。一般的なサイズには、15 インチ、16 インチ、17 インチ、18 インチなどが含まれます。この測定値は、ホイールの一方の端からもう一方の端まで、つまり端から端までの距離に相当します。 幅: ホイールの幅もインチで測定され、タイヤが装着されるホイールのリムの内側の端の間の距離を指します。たとえば、18x8.5 というラベルの付いたホイールが表示される場合があります。これは、ホイールの直径が 18 インチ、幅が 8.5 インチであることを意味します。 例: ホイール サイズ 18x8...
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鍛造ホイールの利点は何ですか?
February 08, 2025
鍛造ホイールは、車両の高性能、耐久性、軽量、審美的な魅力を求めている人にとっては最高の選択肢です。溶融金属を金型に注ぐことによって作られた鋳造ホイールとは異なり、鍛造ホイールは、通常、アルミニウムまたはアルミニウム合金に強い圧力をかけることによって作成されます。 1.ライトウェイトとパフォーマンスのメリット 偽造ホイールの主な利点の1つは、軽量のデザインです。鍛造プロセスは、内部エアポケットを排除し、より密度が高い構造を作成します。これにより、ホイールの全体的な重量が減少し、いくつかの方法で車両の性能が向上します。軽いホイールは回転質量を減らし、より良い加速、より速いブレーキ、およびハンドリングの強化につながります。 2.強さと耐久性の増加 鍛造ホイールは、固体の均一な構造のため、鋳造車輪よりもかなり強いです。鍛造プロセスは金属の粒を整列させ、その強度と抵抗を変化させます。これにより、鍛造...
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鍛造ホイールの仕上げとは何ですか?
February 14, 2025
A 鍛造ホイールの仕上げは、鍛造、機械加工、磨かれた後、最終的な表面処理またはホイールに塗布されたコーティングを指します。この仕上げにより、ホイールの外観、耐久性、腐食、紫外線、摩耗などの環境要因に対する抵抗が決まります。鍛造ホイールは通常、高強度のアルミニウム合金で作られており、仕上げにより審美的な魅力と機能性能の両方が向上します。 鍛造ホイール用の仕上げの種類: 1.politished仕上げ: ホイールの表面をバフすることによって達成される高光沢の鏡のような仕上げ。 は豪華な外観を提供しますが、酸化を防ぐために定期的なメンテナンスが必要です。 2.Painted仕上げ: さまざまな色とテクスチャ(光沢、マット、またはサテン)で利用可能な塗料の層がホイールに塗られています。 優れた保護とカスタマイズオプションを提供します。 3.ポーダーコーティング仕上げ: 乾燥粉末が静電的に塗布され、...
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車の車輪の傷を修復する必要がありますか?
February 27, 2025
運転するとき、特に車の車輪 高性能鍛造ホイール 、必然的に多様な道路状況に遭遇し、時折の傷につながりまӕ...
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なぜますます多くの車の所有者がT6061-T6アルミニウム合金鍛造ホイールを選択するのですか?
March 24, 2025
主に以下の利点のためです アルミニウム 合金 鍛造ホイール : 1)ユニークなデザイン。 鍛造ホイールは、既存の&#...
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鍛造ホイールは鋳造車輪とどのように異なりますか
March 24, 2025
1.生産方法¼ 鋳造リムを生産するために、溶融金属を金型に注ぎ、冷却することができます。その後、ブランク{...
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how to choose the right forged wheels?
March 31, 2025
カスタムフォードホイール おそらく、車両の外観を強化し、ユニークでパーソナライズされたスタイルを与える最も迅速な方法です。 アフターマーケットホイールには膨大なデザインとサイズがあり、計画や予算に応じて、車両の外観を改善するために使用するだけでなく、全体的なパフォーマンスを大幅に向上させることもできます。 では、どのホイールがあなたに最適ですか? まあ、ホイールスタイルに関しては、あなたの選択は決して終わりません。 しかし、外観とパフォーマンス機能について話す前に、車、トラック、またはSUVに適したホイールを選択するために知っておくべき重要な基本がいくつかあります。 分子粒 ホイールを鋳造します 分子が互いに上に座って、機械的接着(調理済みのボウルのように)で一緒に保持される均一な粒を持っています。 鍛造ホイールには、引き離すのがより困難な連動穀物構造があります(スパゲッティのボウルのよう...
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なぜ人々は鋳造ホイールよりも鍛造ホイールを好むのか?
April 02, 2025
鍛造ホイールは細心の注意を払って作られており、軽量で驚くほどの性能を発揮します。見た目だけではありません。車の性能を向上させるのです。鍛造ホイールの利点:1.Aluminum alloy forged wheelsアルミ合金鍛造ホイールは、その強度と性能で知られています。2.軽量鍛造リムは、車をより速く、より優れたハンドリングにします。3.見た目と機能性を両立した様々なデザインから選択できます。 4.鍛造ホイールは、高圧下で製造され、強度と効率性を高めています。鍛造ホイールとは?鍛造ホイールは、驚異的なエンジニアリング技術を誇ります。ホイール技術の最高峰です。アルミニウム合金の塊(ビレット)から始まり、このビレットは巨大な圧力の下でホイールに成形されます。鍛造ホイールは鋳造ホイールとは異なります。鋳造ホイールは金属を溶かして型に流し込みますが、鍛造ホイールは金属の自然な強度を維持します。こ...
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